Vsebina

• Močna inflacija
• Varna za dojenčke?
• Varna za otroke?
• Povprečna oseba
• Sindrom zračne blazine
• pokvarjena
• Neuspeh
• Težave s svetlobo zračne blazine
• odpoklici
• bližina

V zadnjih 30 letih so zračne blazine postale tako pogosta varnostna lastnost avtomobilov, da so zdaj že standardni varnostni pasovi.

Ta genialna rešitev je rešila nešteto ljudi, vendar je stvari več, grozljive so zgodbe, da gre narobe in da poškoduje ljudi.

Statistični podatki kažejo, da je manj kot 100 ljudi v ZDA utrpelo smrtne poškodbe in pomembno je vedeti, da so tragične zgodbe resnične, da zračne blazine ljudi vsak dan rešijo na cestah po svetu.

Močna inflacija

Standardna zračna blazina se razvije pri približno 200mph in če imate ob najemanju nezgode veliko navora, vreča udari z veliko silo. To je povzročilo pritožbe zaradi uvajanja zračnih blazin. Na žalost je druga možnost trčenje v armaturno ploščo.

Varna za dojenčke?

Ena najpogostejših grozljivih zgodb zračne blazine se vrti okoli dojenčkov v sprednjem delu zračne blazine. Večino teh tragedij naj bi starši povzročili pred zadnjimi vrati. To pomeni, da se zračna blazina sprosti, zadnji del otroškega sedeža absorbira poln udarec in potisne otrokovo glavo sovoznikovega sedeža.

Varna za otroke?

Majhni otroci so se poškodovali v zračni blazini in utrpeli nerazvite mišice vratu in hrbta. Strokovnjaki za varnost v cestnem prometu priporočajo, da se otrokom, mlajšim od 12 let, omogoči izogibanje tej vrsti poškodb.

Povprečna oseba

Zračne blazine so zasnovane za zaščito povprečne osebe v prometni nesreči. To pomeni, da so manjši, višji in predvsem prekomerno težki ljudje ogroženi kot večina. Manjši ljudje v zračni blazini, kar ima za posledico večjo hitrost; višji ljudje z zlomljenimi rebri in poškodbami organov; in ljudje s prekomerno telesno težo so se pri nameščanju zračne blazine ujeli na svoje sedeže.

Sindrom zračne blazine

Za izdelavo zračnih blazin je potreben škodljiv kemični natrijev azid. Sindrom zračne blazine se imenuje sindrom zračnih blazin. Po vsem svetu so poročali le o nekaj primerih, pri starejših avtomobilih pa gre bolj za težave.

pokvarjena

Obstaja možnost, da bi se zračna blazina slučajno izklopila. To bi lahko povzročil preveč občutljiv sprožilni mehanizem. Primeri, kakršni so ti, so redki.

Neuspeh

Zračne blazine so zasnovane tako, da izpuhtijo zrak, da se prepreči drobljenje ali zadušitev. Redko ta funkcija ne deluje.

Težave s svetlobo zračne blazine

V sodobnih avtomobilih lučka na armaturni plošči označuje težave z zračno blazino. To ustvarja dve težavi: prvič, povprečen motorist zagleda opozorilno luč in jo zanemari, ob predpostavki, da obstaja težava z lučjo in zračno blazino; drugič, zračna blazina deluje, lahko je precej drago.

odpoklici

Zadnji dve leti sta bila izbrana Toyota in Honda, oba proizvajalca z odličnim varnostnim dosežkom.

bližina

Kako se približati kolesu, je lahko težava, ko gre za zračno blazino, ko se ta sprosti, večji je vpliv. Priporočljivo je, da so vozniki zaradi zračne blazine oddaljeni najmanj 10 centimetrov od volana.