![Test Driving 1986 Chevrolet Silverado C10 Pickup](https://i.ytimg.com/vi/-IPmHe_Q6ok/hqdefault.jpg)
Vsebina
Leta 1987 je ime "Silverado" vsebovalo trim paket ali nabor možnosti, na voljo za poltonski tovornjak za tovornjake Chevrolet C / K. Chevy SIlverado je postal svoj model leta 1999, ko je nadomestil Chevy Half-Ton. Leta 1987 je bilo na voljo pet paketov trim, vključno s Custom Deluxe, Custom Sport, Scottsdale, Cheyenne in Silverado. Možnost Silverado je nudila največ lastnosti na najvišji kakovosti in je bila na voljo od 1975 do 1999.
motor
Za Chevy pickape iz leta 1987 so bili na voljo pet, osemvaljni motorji in šestvaljni. Dva od modelov V-8 sta bila na dizelsko gorivo (ena je proizvedla 148 konjskih moči, druga pa 135 konjskih moči), s prostornino 379 kubičnih palcev. Preostali trije, osemvaljni motorji so bili 170-'konjski 'motor s prostornino 305-kubičnih palcev, 210-'konjski' motor s 350-kubičnimi palicami premika in 230-'konjski 'motor s 454-kubičnimi palicami premika. Motor V-6 ima 155 konjskih moči in 262-kubičnih palcev prostornine.
prenos
Leta 1987 sta bila za Chevy Pickups na voljo dve vrsti samodejnih menjalnikov. Oba sta ročna menjalnika zmogla prekoračiti. Samodejni menjalniki s štirimi ali štirimi hitrostmi.
Zunanje značilnosti
Paket trim Silverado je vključeval parkirne svetilke na sprednjem delu ceste, ki so imele edinstveno pravokotno obliko in ime logotipa Silverado. Poskrbljeno je tudi za oblikovanje ustnic, kot tudi prtljažnike na vratih in spodnjem delu karoserije. Teh ni bilo nobenega drugega paketa za Chevy Half-Ton iz leta 1987. Vse zunanje funkcije, ki so vključene v pakete Scottsdale Custom Deluxe in trim, so bile najdene tudi v paketu Silverado. Te lastnosti vključujejo kromirane odbijače in peresnike, plastičen vložek srebrne barve za žar ter srebrne ročaje vrat in ogledala. Leta 1987 so bili vsi modeli Chevy Half-Tone opremljeni z možnostjo dvostranskega sedenja ali sedežne klopi.
Notranje funkcije
Silverado paketi so vključevali debelo oblazinjene sedeže in izbiro med najlonsko tkanino in vinilnimi oblogami za te sedeže. Standardna preproga na talni plošči. Armaturna plošča je bila okrašena z lesno-zrnatim dizajnom in v vsaki od vrat so bili žepi za shranjevanje. Dodana je bila tudi dodatna izolacija med karoserijo in notranjostjo, pa tudi headliner.