Vsebina
Podjetje Ford Motor Company je prvič predstavilo tovornjak F-Series leta 1948. Tovornjak je bil na voljo v treh novih izvedbah motorjev. Karoserije karoserije serije tovornjakov so se nadaljevale enako do serije F8 iz leta 1978. Tovornjak iz leta 1978 je bil prvi v seriji z nagibnim krmiljenjem. Druge spremembe v tem letu so vključevale večjo zasnovo mrežnega zaboja za jajce in obrisan odbijač.
dimenzije
Skupna teža vozila (GVW) za tri-sedežni komunalni tovornjak Ford F-250 iz leta 1978 znaša 3.450 kg oziroma 7.606 kilogramov. Njegova višina je 1.829 mm, dolžina vozila 5.360 mm, širina 2.022 mm, oziroma njegova 72 za 211 za 79,6 palca.
prenos
Štiristopenjski vztrajnik z ročnim menjalnikom ima 164 zob in zunanji premer 14,25 palca. Hladilnik menjalnika je standardni končni nosilec z 11 ¾ palčnimi cevjo. Dimenzije so 11 x 71/4 za 8 palcev. Petstopenjski ročni menjalnik je pogon na zadnja kolesa s končnim pogonskim razmerjem 4 na 1. Tovornjak je na voljo tudi s tristopenjskim samodejnim menjalnikom na zadnji kolesni pogon.
motor
Specifikacije za tovornjak F-250 iz leta 1978 s 5,8-litrskim motorjem V-8 vključujejo največji navor 429 newtonmetrov (316,4 noga), največja moč je 162 kilovatov, razmerje med močjo in maso pa 11,94 do 1 kilovat na kilogram. Kompresijsko razmerje je 9 do 1, ventilsko gonilo pa je nadzemni.
izpušni
Izpušni kolektor je 4,9-litrska 300-kubična palčna prirobnica. Izpuh iz leta 1978 Ford 250 je eden najbolj priljubljenih delov in ga pogosto prilagajajo ljubitelji tovornjakov.
Krmiljenje in vzmetenje
Tri-sedežni tovornjak Ford 1978 ima krog za obratovanje 47,5 čevljev. Medosna razdalja je 133 palcev, sprednja proga je 65,5 palca, zadnja steza pa 65 palcev. Sprednje zavore so kolutne, zadnje pa zavore tipa bobna.
kurilno olje
Ford F-250 iz leta 1978 uporablja bencin in ima rezervoar goriva 19 litrov (72 litrov).
