Vsebina
Motor Fords 302 je bil zelo pogost V8, na voljo v številnih različnih Fordovih vozilih, vključno s pickupom F-150 in mišičnim avtomobilom Mustang. V osemdesetih in zgodnjih devetdesetih letih je bil motor 302 splošno imenovan "pettočkovni oh", ali 5,0, čeprav je njegova pretočna zgorevalna komora dejansko znašala 4,9 litra, ne 5,0. Ne glede na to, v kakšnem vozilu je bilo 302, je bila vrednost navora popolnoma enaka. Namestitev sesalnih vijakov na pravilen navor in v pravilnem vrstnem redu je nujno, da preprečite poškodbe motorja ali težave pri delovanju.
Zakaj
Vsi vijaki imajo priporočene ocene navora, ki jih običajno sploh poznamo. Vendar pa je na motorju nekaj komponent, ki jih je treba natančno določiti po postopku. Neupoštevanje teh vrednosti in procesov lahko privede do slabih lastnosti ali slabih lastnosti ali notranjih poškodb motorja, če umazanija lahko vstopi v motor.
Orodja
Orodje, ki se uporablja za zagotavljanje ustreznega navora, se uporabi na navornem ključu. Podobno je z dolgim zaskokom, vendar ima na dnu gumb za nastavitev, kjer lahko nastavite želeno vrednost navora. Pri nekaterih novejših modelih je želeni navor nastavljen digitalno. To orodje izpušča zvočni signal, ko je dosežen ustrezen navor, navadno šumenje klika.
vrednost
Navor se meri v nožnih kilogramih. Pri vnosu 302 je končna vrednost navora 25 čevljev. Upoštevajte, da je zaporedje navora prav tako pomembno kot končna vrednost navora.
zaporedje
Ob vijaku 12 vijakov vijakov na 302 Fordovem motorju je pravilno zaporedje. Ne moreš iti naravnost po črti To bo povzročilo slabo tesnjenje na enem koncu dovoda. Od voznikovega vijaka, ki je najbolj oddaljen v ležišču za motor, in delujte v smeri urinega kazalca (z drugimi besedami, potniško stran obrnite spredaj nazaj, nato pa navzgor proti vozniku), luknja za vijak na sovoznikovi strani je št. 5. Naslednja je številka 1. Celotno zaporedje je 5-1-9-11-3-7-8-2-10-12-4-6. Št. 7 je zadnji vijak na strani sovoznika. Št. 8 je zadnji vijak na voznikovi strani. Št. 6 je zadnji vijak, sprednji vijak na voznikovi strani. Zdaj, ko ste ga preslikali, začnite z vijakom vijaka št. 1. Nato št. 2, nato vijak 3, nato vijak 4 in tako naprej, da končate s sornikom 12. Morate dvakrat obdelati zaporedje; prvič jih s pomočjo vijakov nategnite na 17 čevljev. Drugič navor na 25 čevljev.
