![Specifikacije za Ford Ranchero iz leta 1962 - Popravilo Avtomobilov Specifikacije za Ford Ranchero iz leta 1962 - Popravilo Avtomobilov](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/1962-ford-ranchero-specifications.jpg)
Vsebina
Ford Ranchero je bil kombinirani tovornjak in tovornjak. Vozilo je bilo prvič proizvedeno leta 1957 in se prodaja kot lastni model. Od leta 1960 do 1964 je bil Ranchero ponujen pod oznako modela Falcons. Ranchero je bil zasnovan tako, da konkurira kompaktnim avtomobilom. Zaradi tega je bil motor modelov iz leta 1962 omejen na samo šestvaljnike in so ga prodali za ceno 2.298,00 USD. Falcon Rancheros še vedno cenijo zbiralci.
Dimenzije in teža
Leta 1962 je Ranchero dolg 181,1 palcev, dolžina medosne razdalje je 109,5 palcev. Vozilo je široko 70,6 in visoko 56,3 palca. Sprednja tekalna plast je široka 55 centimetrov, zadnja pa 54,5 palca. Prostornina teže leta 1962 Rancheros znaša 2559 funtov.
motorji
Standardni motor leta 1962 Ranchero je 144-kubični palčni šestvaljnik. 144 ima izvrtino in hod 3,50 palca za 2,50 palca in stiskalno razmerje 8,7: 1. 144 proizvaja 85 konjskih moči in 134 ft. navora. Večji 170-kubični palčni šestvaljni motor je bil ponujen kot možnost. 170 ima izvrtino in hod 3,50 palca za 2,94 palca in stiskalno razmerje 8,1: 1. 170 generalcev 101 konjske moči in 165 ft. navora.
Zavore in vzmetenje
Ranchero ima bobne zavore tako spredaj kot zadaj. Vsak boben v širino meri 9 centimetrov. Eno parkirno zavoro poganja kabel, ki vozi navzdol po dolžini vozila. Diskovne zavore pri modelu 1962 niso bile na voljo. Sprednje vzmetenje je sestavljeno iz para neodvisnih krogličnih spojev in dveh vzmetnih vzmeti. V zadnjem vzmetenju se uporabljajo vzdolžne listne vzmeti.
zmogljivosti
Ranchero ima 14-litrski rezervoar za gorivo. Ima 3,5 četrtine tekočine, hladilni sistem pa vsebuje 2,25 pinta hladilne tekočine. V zadnjem diferencialu je shranjeno 2,5 pinta maziva.
Dodatna oprema
Ranchero iz leta 1962 je bil na voljo z izbirnim samodejnim menjalnikom Ford-O-Matic in 170-kubičnim palčnim šestvaljnim motorjem. Servo krmiljenje in radio s tipko sta bili tudi dodatni funkciji za model 1962.