Vsebina
Kawasaki Heavy Industries je bil prvotno ustanovljen kot proizvajalec ladij, vendar je njegova linija motornih koles in terenskih vozil postala glavni proizvod družbe. Leta 2000 je Kawasaki izdal svoj Prairie 400 4x4, po zelo hvaljenem Prairie 400 leta 1997. Model 2000 je poskušal ujeti bistvo, ki je prineslo model iz leta 1997 tako kritično, hkrati pa posodobiti opremo s sodobno tehnologijo.
motor
2000 Kawasaki Prairie 400 4X4 je opremljen s tekočinsko hlajenim štirivaljnim enovaljnim motorjem 391 ccm, z eno prestavno gredjo in štirimi ventili. Ta motor je opremljen s uplinjačem Kleihin CVK34, elektronskim vžigom in električnim zaganjalnikom s povratno zaščito. Izvrtina tega motorja meri 81 mm, hod pa 76 mm. Ta motor ima stiskalno razmerje 10,2 do 1.
Menjalnik in pogonski sklop
Prairie 400 je opremljen s sistemom samodejnega pogona (KAPS) Kawasakis, avtomatskim menjalnikom z obema prestavama visoke in nizke prestave. Ta ATV se poganja z gredjo in uporablja sistem štirikolesnega pogona s polnim delovnim časom z omejenim prednjim diferencialom.
Vzmetenje in zavore
Sprednja kolesa Prairie so opremljena z dvojnimi oporniki MacPherson, nastavljenimi na 6,7 palca vožnje. Zadnja kolesa uporabljajo vzmetenje z nihajno roko, z enim samim udarcem za obe kolesi. Ta vzmetenje omogoča pet različnih nastavitev pred nalaganjem. Sprednja kolesa imajo dvojni hidravlični disk zavore, zadnja kolesa pa imajo zapečatene zavorne zavore.
dimenzije
Prairie 400 je dolg 81,3 palca, širok 46,9 in visok 49,4 palca, višina sedeža pa 34,2 palca. Ta ATV očisti tla pri 6,4 palca, medosna razdalja pa znaša 49,4 palca. Teža je utečena 606 kilogramov.
zmogljivosti
Sprednji prtljažnik Prairie 400 zmore 88 kilogramov, zadnji pa 154 kilogramov. Ta ATV lahko vleče največ 1.103 funtov, v rezervoarju za gorivo pa lahko prenese 3,7 litra bencina.
