Kako prilagoditi uplinjač Kawasaki

Avtor: Peter Berry
Datum Ustvarjanja: 16 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Kawasaki TJ53E / Motorlu Tırpan Tamiri / Zor Çalışıyor Stop Ediyor / Nasıl Yapılır
Video.: Kawasaki TJ53E / Motorlu Tırpan Tamiri / Zor Çalışıyor Stop Ediyor / Nasıl Yapılır

Vsebina


Karburatorji za motorna kolesa Kawasaki zagotavljajo mešanico goriva in zraka, ki je potrebna za doseganje visokih zmogljivosti vozila. Uglaševanje in prilagajanje uplinjača na takšnem motociklu je najboljši način za doseganje najučinkovitejših rezultatov vožnje s kolesom. Prilagoditve lahko vključujejo bolj učinkovit ali boljši postopek mešanja v prostem, srednjem in večjem območju. Vendar postopek zahteva preizkušanje in ponovno testiranje, da dobite pravilne nastavitve uplinjača za kolesarja in za kraje, kjer se vozi.

Prilagoditve nizkega dosega

1. korak

Vstavite ključ v kontakt in zaženite motocikel. Pustite motor do 5 minut, da ogreje sistem. Izklopite motocikel. Potegnite sponke, s katerimi je motor pokrov na telesu kolesa. Dvignite pokrov, da izpostavite motor in uplinjač.

2. korak

Ponovno vklopite motor in pustite, da se usede v prostem teku. Postavite se tako, da dostopate do leve strani uplinjača glede na njegovo odprtino ali večjo luknjo v telesu uplinjača. Poiščite vijak za nastavitev prostega teka na strani uplinjača.


V zgornji del vijaka vstavite dolg izvijač in ga zavrtite za četrtino zasuka vijaka. Med poslušanjem vijaka za nastavljanje prostega časa poslušajte motor v prostem teku. Nadaljujte z nastavitvijo za eno četrtino obratov, dokler motor ne bo nemoteno deloval v prostem teku.

Karburecija z visoko hitrostjo

1. korak

Ponovno ugasnite motor. Preglejte telo uplinjača, dokler ne najdete vrhunske nastavitve vrha telesa uplinjača. Ponovno prilagodite vijak za četrtino obrata s ploskim izvijačem.

2. korak

Motorno kolo namestite na podporno stojalo, tako da se zadnje kolo lahko brez stika vrti. Prepričajte se, da bo motocikel stabilen in ne bo padel kot podprt. Vklopite motor in vklopite tipko za vžig. Začnite potegniti nazaj do ročice za dvig vrtljajev motorja in hitrosti.

3. korak

Zaženimo motor in ga za trenutek zaženite s pritisnjeno držalko. Ugasnite motor. Prilagodite vijak velikega obsega za pol obrata in ga zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca.


Znova zaženite motor motorja in ponovno dvignite ventil, da dvignete hitrost. Preglejte zvok motorja in prilagodite doseg za eno četrtino obratov, pri čemer upoštevajte, kako se motor vsakič sliši. Poslušajte, da se zasukate (preveč goriva) ali povečate žvečenje (premalo goriva). Prilagodite, dokler motor ne deluje na optimalni ravni, preden se segreje.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Ključ za vžig motornega kolesa
  • Izvijač
  • Podporno stojalo za motorna kolesa

Ker večina ljudi ob prihodu v avto vzame čevlje, e preproga lahko zelo hitro umaže. Ker je va umazanija ujeta v vlakna vaših avtomobilov in v zaprtem protoru, to ni amo grdo, ampak tudi nehitrirano. ...

Glede na količino lahko brezalkoholna pijača v rezervoarju za plin povzroči znatno škodo na motorju. Proizvajalci avtomobilov oblikujejo odobne motorje z bencinom v rezervoarju za gorivo. Voda in lad...

Priporočamo