Vsebina
Izvenkrmni motorji so motorji, nameščeni na zunanji strani krme trupa. Vsi zunanji motorji imajo nastavljiv kot trim. Trimski kot je kot motorja v vodi. Optimalni kot trimanja se razlikuje glede na motor, čoln, pogoje in hitrost. Obstajajo trije glavni obroči. Nevtralna obloga se pojavi, ko je motor vzporeden s krmo. Obrezan v času, ko je motor čim bližje krmi. Obrezan se pojavi, ko je motor najbolj oddaljen od čolna.
1. korak
Postavite zunanji krov v položaj "Obrezano". To je najboljši položaj za začetek. Nekateri zunanji deskarji lahko v navodilih za uporabo določijo idealne kote. To je mogoče storiti na ročnih izvenkrmnih deskah, tako da zrahljate obrobo in potisnete vrh motorja iz čolna. Rezultat je, da se propeler približa čolnu. Ko končate, privijte oblogo. Imamo zunanjo zunanjo moč, ki prilagodi oblogo na najbolj oddaljeni položaj; trim ročica nadzoruje kot motorja. Motor pripnite na obrti, ki imajo težak lok in tako zmanjšajo povlek.
2. korak
Zaženite motor in spremljajte delovanje čolna. Zaklepite plin z razumno hitrostjo. Najprimernejši koti bi morali imeti raven jadrnice in večino trupa na površini.
3. korak
Motor prilagodite iz položaja "Trimmed In" navzven in poglejte, kaj se zgodi z zmogljivostjo čolna. Ali čoln gre hitreje? Spremljajte delovanje, ko je trim potisnjen navzven. Ocenite število vrtljajev in hitrost glede na različne kote. Ni enega idealnega kota - vedno se razlikuje glede na čoln. Motor vstavite v nevtralno oblogo, kjer je propeler vzporedno z zadnjim delom plovila. Pri enakomerno obteženi plovbi naj bo to dokaj hitro in eno najhitrejših.
Nehajte se prilagajati na položaju "Izrezano", ko se pojavi "Prezračevanje". Prezračevanje se pojavi, ko lopatice propelerja niso vedno popolnoma potopljene. RPM in ne povečana hitrost. Izrežite se le, če je plovilo težko.
