Vsebina

• Priprava
• 1. korak
• 2. korak
• Preverjanje zavor za pravilno nastavitev.
• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• Prilagajanje zračnih zavor
• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• Nasveti
• opozorila
• Predmete, ki jih boste potrebovali

Ustrezni nastavitve ohlapnosti so bistvenega pomena za varno delovanje vozila. Neustrezno nastavljeni regulatorji ohlapnosti na zraku. Regulator ohlapnosti je nastavljiv dvižnik, ki se pritrdi na sklop potisnega in zračnega jeklenke na enem koncu in sklop zavor na drugem. Če prilagodite nastavitev ohlapnosti, zavorne komponente povrnejo pravilno toleranco in ohranijo optimalne zavorne zmogljivosti. Ta postopek traja nekaj minut in minimalno mehanično znanje.

Priprava

1. korak

Zaženite vozilo in dovedite zrak v rezervoarje do maksimuma. Ko zračni tlak doseže največ, ugasnite motor.

2. korak

Na obeh straneh kolesa varno namestite nogavice, da se vozilo ne premika.

Potisnite zračni ventil na armaturno ploščo tovornjaka, sprostite zavore, ki jih je treba preveriti in nastaviti.

Preverjanje zavor za pravilno nastavitev.

1. korak

Na tla ali tla položite zemeljsko krpo ali plazilo, da se med vozilom ne umažete. Zračne zavore imajo lahko različne vijake, zato vedite ali ugotovite, kakšna velikost ključa je potrebna.

2. korak

Preverjanje proste igre na potisni plošči. S kredo označite potisni drog na mestu, kjer vstopa v zračni valj.

3. korak

Potegnite nazaj na nastavitev ohlapnosti z izvijačem ali kleščami, da ohlapnost potegnete nazaj do konca. To bo povzročilo, da potisna mreža potegne del zračne jeklenke.

Izmerite razdaljo med zračnim cilindrom in oznako krede. Če je meritev manjša od 3/4 palca, ne potrebuje prilagajanja. Vse, kar presega 3/4 palca, pomeni, da je treba prilagoditi nastavitev ohlapnosti. Za vsak sklop zavor na enem koncu vsake osi obstaja en potisni kabel, zato preverite vsako od njih.

Prilagajanje zračnih zavor

1. korak

Poiščite nastavitveni vijak, ki je nameščen na regulatorju ohlapnosti. Pogosto je vijak, ki ga je treba potisniti v sornik. Z uporabo končnega ključa lahko rokav potisnete navzdol z ključem. Med tem gibanjem bo ključ v enem gibanju zdrsnil čez vijak.

2. korak

Obrnite zasuk in opazujte potisni drog. Če potisni ventil izvlečete iz jeklenke, je to napačna smer. Vijak obrnite v drugo smer.

3. korak

Vijak zavrtite, dokler ne začutite upora. To je zavorna obloga, ki je v stiku z bobnom. Vijak zavrtite za 1/4 do 1/2 v obratni smeri, da ustvarite prostor med blazinico in bobnom. To naredite za vsak sklop zavor.

Zaženite vozilo in pritisnite na zavore. Na potisnem pogonu se ne sme več meriti.

Nasveti

• Spremljajte trenutne zakone za prihodnost gospodarskih vozil.
• Če nastavitve ohlapnosti ne morete prilagoditi v skladu z ustreznimi specifikacijami, so zavorne obloge verjetno obrabljene. Takoj odpeljite vozilo k mehaniku.

opozorila

• Ne nastavljajte samodejnih regulatorjev ohlapnosti. Ko so nastavljeni, se prilagodijo in motijo ​​njihovo pravilno delovanje.
• Preveč ohlapnosti lahko vozilo ustavi. Premalo ohlapnosti lahko obloge podrgne boben, zaradi česar se zavore pregrejejo. To lahko povzroči požar ali zaviranje.

Predmete, ki jih boste potrebovali

• Klešče za izvijanje
• Kombinirani ključ ali končni ključ
• Nogavice na kolesih.
• Creeper zlato mletje.
• Košček krede.