Vsebina
Zahvaljujoč se na videz neskončnemu številu različic tovornjakov tovornjakov serije F in blagovnih znamk naklonjenosti vozilom "posebna izdaja" in "omejena izdaja" z edinstvenimi barvnimi shemami, je skoraj nemogoče slediti vsaki možni permutaciji in prilagojeni ravni. Posledica tega je zmeda okoli skrivnostnega ford F-150 Boss 5.4.
Zgodovina
Boss 5.4 je lahko videti vroče palico F-150, podobno kot SVT F-150 Lightning, vendar ni paket zmogljivosti. Pravzaprav sploh ne gre za obliko Fordovega trimanja. Boss 5.4 je v omejenem številu leta 2002 in 2003. izdelal L. A. West, podjetje za preusmeritev s sedežem v Indiani. Ta spremenjeni F-150 je bil prodan prek prodajalcev Ford. Vsak šef 5.4 je imel oštevilčeno notranjost in potrdilo o pristnosti.
Specifične spremembe
Boss 5.4 je zunanji paket, ki vključuje obloge karoserije, obložene blatnike, simulirano kapuco iz "ogrodja" iz ogljikovih vlaken, edinstveno rešetko in 20-palčna platišča. Na voljo je bil na navadni kabini in kabini F-150s. Najpogostejša barva je svetlo rumena barva, ki takrat ni bila del barvne palete.
motor
Komplet Boss 5.4 je bil nameščen na tovornjakih, opremljenih s 5,4-litrskim SOHC V8 znamke Fords. Ta motor je dvovaljni pogonski agregat, ki proizvede 260 konjskih moči pri 4500 vrtljajih v minuti in 350 funtov navora. Mačji dvojni izpušni sistem je edina nadgradnja tekalne opreme, čeprav naj bi nekateri tovornjaki Boss 5.4 imeli polnilnike. Ford je leta 2003 proizvedel polnilno različico 5,4-litrskega V8 s 340 konjskimi močmi pri 4500 vrt./min in 425 lb-ft navora.
vzmetenje
Za razliko od Lightning je podvozje Boss vzmetenja deljeno s standardnim F-150, zato je Boss 5.4 spredaj opremljen z vzmetenjem nadzorne roke neenake dolžine spredaj in živo osjo na zadnji strani. Uporablja se krogelno krmiljenje z motorjem, v letih 2002 in 2003 pa je imel F-150 štirikolesne kolutne zavore.
