Vsebina
Najdba primernega kraja, načrtovanje in zbiranje pravih orodij so ključne sestavine tega projekta. Transmisije so težke in jih je težko odstraniti. Zato je potreben ustrezen priključek za prenos. To ne bo samo olajšalo vaše delo, ampak tudi preprečilo, da boste spustili menjalnik in se poškodovali. Poleg tega lahko najdete nekaj različic od enega sklopa do drugega. Če potrebujete več pomoči, se posvetujte s priročnikom za servisiranje vozila za vašo posebno enoto.
Čiščenje menjalnika
Dvignite zadnji in sprednji del vozila, ga podstavite na stojala za dvigalo in izlijte olje za menjalnik. Nato odstranite prestavno ročico in gred propelerja na menjalniku.Če morate gred odpeljati vijake sklopke gredi. Spredaj imamo menjalnik dve luknji. Odstranite te čepe. Nato označite pretvornik upogiba in navora, tako da jih lahko namestite v svojem originalnem razmerju do menjalnika. Če želite odstraniti dovodne in odvodne cevi hladilnika olja, s parom reber stisnite spojke in jih potisnite stran od priključkov. Nato zgrabite cevi in jih previdno potegnite iz cevi. Zdaj lahko odstranite katalizator. Za to uporabite zlato loputo, podaljšek za ratchet in šesttočkovno vtičnico, da boste bolje oprijeli vijake in preprečili zaokrožitev glav. Oglejte si prenos in odklopite vtič ter po potrebi označite vse električne senzorje in žice. Odklopite vse druge nosilce in sklop droga, ki lahko motijo odstranitev menjalnika.
Odstranitev menjalnika
Preden namestite priključek za prenos, odstranite vijake pokrova motorja za olje na motorju. Nato namestite priključek. Ko pravilno podprete prenos, snemite križca. Počasi spodnji menjalnik zadostuje za dostop do zgornjih vijakov bloka menjalnika do motorja. Nato podprite sprednji del motorja s podstavkom za dvigalo ali drugim primernim kosom opreme. Zdaj odstranite vse vijake menjalnika. Dvakrat preverite, ali na prenos ni priključenih več komponent, ki bi lahko motile odstranitev. Nato začnite spuščati menjalnik, ga potegniti stran od motorja in ga odstraniti iz vozila. General Motors predlaga, da imate hladilni olj za avtomatski menjalnik kmalu po odstranitvi menjalnika in preden namestite storitev ali zamenjate. To bo preprečilo poškodbe komponent sistema in samega sistema. Poleg tega za olajšanje postopka namestitve in navora vijakov očistite navojne luknje na navoju motorja s pomočjo pipe 12 x 1,75 mm.
