Vsebina
- Razlaga kota Camberja
- Značilnosti kamberga struženja
- Understeer vs. prekrmarjenja
- Namestitev plošč Camber
- Prilagoditev plošč Camber
Previjalne plošče vozil, ki jih imenujemo tudi kolesi za odlaganje koles, so sestavljene iz mehanske plošče iz jekla s pozitivnim kotom. Sprememba kota pnevmatike neposredno vpliva na vzmetenje in obračanje vozila. Plošče Camber so izdelane za vse tipe in vzmetenja, ki imajo McPherson ali šokni preobrat, za sprednjo ali zadnjo namestitev. Lastnik vozila bi moral vedeti, kaj je tovornjak in kako deluje, preden na svoje vozilo namesti sorto.
Razlaga kota Camberja
Nagib kota je določen z nagibom ali kotom v notranjosti ali zunaj vozila. Pnevmatike, ki se nagibajo navzven, stran od avtomobila, imajo pozitiven pregib. Pnevmatike, ki se nagibajo navznoter proti motorju, imajo negativni pregib. Risba, ki nosi plašč na notranji strani odrivnega kota, medtem ko je guma, ki nosi pozitiven pregib. Nastavitev Camberja je narejena predvsem na prednjih kolesih, vendar jih imajo nekatera vozila
Značilnosti kamberga struženja
Različni koti premera določajo lastnosti vodljivosti vozil. Proizvajalci lahko svoja vozila postavijo na rahlo pozitivne, negativne ali nevtralne položaje. V prihodnosti je mogoče izvesti nekoliko več negativnih prilagoditev odtenkov in jih je mogoče uporabljati z novimi ali izboljšanimi aplikacijami. Rahlo pozitivna prilagoditev lahko pomaga pri obračanju, tako da olajša občutek odziva.
Understeer vs. prekrmarjenja
Premalo vpliva na izgubo oprijema med izvajanjem zavoja. Ta pogoj povzroči, da vozilo drsi ali pade na zunanji del vogala. Povečanje negativnega pregiba na sprednjih kolesih in zmanjšanje na zadnjih kolesih. Oversteer izhaja iz zadnjih koles tako, da povlečete in zdrsnete z zunanje strani zavoja. Zmanjšanje negativnega pregiba spredaj in zadaj. Nastavek omogoča te prilagoditve.
Namestitev plošč Camber
Spodnjo krmilno roko mora biti podprta z dvigalom, da se razbremeni vzmetne napetosti. Odstranite zgornjo oporno matico, nato pa izdelek ponavadi odklopite, ponavadi z odstranitvijo vijakov, odvisno od modela vozila. Ko se tuljava potegne navzdol, se namesti na spodnjo stran stolpa tuljave, kar omogoča pritrditev vijakov navzgor. Distančniki in puše, ki so v kompletu, so dodani na pravilno višino vožnje.
Prilagoditev plošč Camber
Kamera ima nastavljive reže in vijake s šestkotno ali Allenovo glavo. Nekateri vijaki so pri nekaterih modelih z navojem in se lahko vrtijo, če se sila uporabi v katero koli smer, pozitivno ali negativno. Označevanje črt na negativni številki ravnega dizajna, položaj "0" in pozitiven položaj. Obračanje ključa na vijakih Vijaki so zategnjeni glede na ustrezne specifikacije navora.
