Vsebina
Črpalka za gorivo je, tako kot ostali sistem za dovajanje goriva, dokaj enostavna naprava. Napake črpalke za gorivo skoraj vedno povzročijo padec tlaka goriva, kar lahko vpliva na ekonomičnost goriva: samo ne tako, kot mislite. Če sumite, da vas sistem za gorivo stane na črpalki, potem upoštevajte vse njegove vidike.
Osnove motorja
V bistvu je motor le velika naprava za pretvorbo kemikalij. Uporablja kemično energijo, shranjeno v gorivu, za ustvarjanje tlaka in toplote, ki potisne bat, da ustvari mehansko energijo. Ta dogodek pretvorbe se zgodi z izgorevanjem, kar se zgodi, če gorivo in kisik združite v ravno pravšnjem razmerju in ga vžgete. Bencinski motorji so omejeni s kisikom, kar pomeni, da so zasnovani tako, da jim zmanjka zraka, preden dovajajo goriva. Upoštevajte to, ko razmišljate o tem, kaj počne črpalka za gorivo.
Sistemi za gorivo
Črpalka za gorivo ne premika goriva samo, kot kaže že njegovo ime: Pritiska na cev za gorivo. V uplinjanih napravah je več kot 10 psi tlaka goriva zaradi dejstva, da je sam tlak goriva v rezervoarju za gorivo v uplinjaču. Motorji na vbrizgavanje goriva potrebujejo veliko večje pritiske, da bi gorivo potisnili skozi drobne odprtine v injektorju. Nizek tlak goriva bo zmanjšal količino goriva skozi gorivo, višji pritiski na gorivo pa ga bodo povečali do točke.
Bogati in vitki pogoji
Če je enako, samo pogoj, ki bogati gorivo, bo vašemu motorju zmanjšal porabo goriva. Bogato stanje se zgodi, ko skozi motor gre več goriva kot kisik, potreben za njegovo zgorevanje. Padec tlaka goriva - zaradi nepravilno delujoče črpalke ali zamašenih filtrov - bi ogrozil motor goriva, kar bi povzročilo vitko ali slabo stanje goriva. Napake črpalke za gorivo so ponavadi ene od dveh vrst: bodisi motor odpove bodisi se lopatice črpalke obrabijo. V obeh primerih gledate na stradanje goriva.
Verjetni vzroki
Medtem ko črpalke za gorivo ponavadi nihajo pritisk, preden ne uspejo, Torej, to pušča črpalko za gorivo, toda najverjetneje sumite regulator tlaka črpalke. Slab regulator tlaka ali napačni senzor pritiska na gorivo lahko omogoči, da črpalka deluje pri višji psi od tovarniške nastavitve. Če je tlak goriva stalno visok, bodo injektorji varčnejši, kot bi morali. To bi lahko hipotetično povzročilo zmanjšanje porabe goriva, če računalnik ne bo imel kompenzacijskega programa za povečan pritisk na gorivo.
Druga vprašanja
Medtem ko so okvare črpalke za gorivo pogosto vzrok za gospodarstvo, imajo različni računalniki različne načine obravnavanja. Na primer, če računalnik zazna hiter padec tlaka v sistemu, lahko injektorje odpre več za kompenzacijo. Če tlak goriva niha nazaj v normalno stanje, ko so vbrizgalniki odprti dlje, bo več goriva v motorju bogato. Ker je bolj verjetno, da se je uporabljal v preteklosti, ga je mogoče uporabiti za povečanje porabe goriva v razmerju med gorivom in zrakom ter za zmanjšanje porabe goriva. Takšno stanje je malo verjetno, ni pa nemogoče, odvisno od vašega sistema.
