Vsebina
Diode v avtomobilskem alternatorju opravljajo isto funkcijo kot povratni ventil v hidravličnem sistemu. Diode omogočajo, da električni tok teče samo v eno smer in so bistveni del konvergentnega izmeničnega toka (A / C) na enosmerni tok (D / C).
diode
Medtem ko alternator deluje, se skozi diode preide na baterijsko povezavo na alternatorju. Tok nato potuje do akumulatorja preko pozitivnega kabla baterije. Dokler obstaja dobra povezava z baterijo, bo baterija vzdrževana v popolnoma funkcionalnem stanju in električni sistem bo pravilno deloval. Skozi tokokrog za luč alternatorja na instrumentni plošči teče majhna količina toka, ki vozniku zagotavlja in prikazuje zdravje alternatorjev. Pravilno delujoče diode ščitijo tudi vso občutljivo elektronsko opremo v vozilu pred povratnim tokom.
Vzroki za neuspeh
Ko med baterijo in alternatorjem obstaja povezava, bo polnjenje prisiljeno najti nadomestno pot, ki bo pritekla do akumulatorja. Okvarjeno povezavo lahko povzroči korozija ali odprt tokokrog zaradi zloma v več stojaloh za baterijske kable. Trenutna pot običajno vodi do prekomernega pretoka toka, zaradi česar se diode pregrejejo in ne uspejo. Pregrevanje diode se pojavi tudi, ko se alternator uporablja za pripravo podpolne baterije do zelo napolnjenega stanja. Napetost je visoka, napetost je visoka, napetost je visoka, kar vodi v odpoved.
Človeška napaka
Diode se lahko poškodujejo, kadar pride do zamenjave baterije med delovanjem motorja. Ko se akumulatorski kabli odklopijo, bo tok poiskal drugo pot, da se diode pregrejejo in ne uspejo. Diode so lahko tudi poskus skoka v akumulator, saj prekomerno povečanje moči lahko opeče diode na katerem koli vozilu. Poleg tega se diode lahko poškodujejo, če je polnilec akumulatorja z visoko amperažo povezan z baterijo v obratni polarnosti, medtem ko je baterija še vedno priključena na alternator.
