Vsebina
Izgoreli razdelilnik lahko povzroči, da motor deluje ali deluje v prostem teku in pretirano vibrira. Prav tako lahko povzroči slabo porabo goriva in večje emisije. Čeprav obstajajo drugi vzroki teh težav, je pomembno, da preverite pokrov razdelilnika in preverite, ali ni težava. Izgorela območja običajno nastanejo obstreljevanja zaradi usedlin ogljika.
Zunanje opekline
Natančno preglejte zunanjo stran pokrovčka. Poiščite oznake opeklin okoli stolpov in stikov. Tukaj se prižge oznaka za napako žice svečke zlatega nepravilnega stika. Če imata žica in pokrovček zgorela območja, zamenjajte obe. Če je zamenjana, se prepričajte, da je žica vtiča popolnoma varna pred stikom, da se izognete prihodnjim težavam z opeklinami. Če je območje opekline zelo rahlo, kar je posledica le prašenja ogljikovih usedlin, je mogoče očistiti prizadeta območja. Če dvomite, zamenjajte vse prizadete dele.
Notranji opekline
Na notranji strani pokrovčka razdelilnika poiščite usedline ogljika ali staljena območja. Te oznake kažejo na napačen lok točk ali rotorja na kontaktih žice vtikača. V nekaterih primerih, ko je le svetlo ogljično usedlino, lahko za čiščenje ogljika uporabimo brusni papir. Vendar zavedajte se, da bo preveč vložitve preveč vrzeli.
Problem z ogljikom
Eden od razlogov je, da novi pokrovček razdelilnika deluje, tako da v pokrovčku ni ogljika. Kar nekaj časa se bo ogljik začel graditi. To se običajno zgodi zelo počasi in se bo sčasoma še naprej kopičilo. Ogljik vodi električno energijo, kar lahko povzroči slab vtič ali priklop na več vtičev hkrati. Če ohranite pokrovček čist in iščete poškodbe med vzdrževanjem motorja, bo pokrovček trajal dlje. Če na zunanji strani pokrova ostanejo oznake opeklin ali ogljika, vedno preverite, ali so na notranji strani poškodbe. Bolje je zamenjati obrabljene ali zgorele dele.
