Vsebina
Opozorilna lučka za olje vaših avtomobilov vam sporoči, kdaj je tlak olja nevarno nizek. Če se napaka navaja za nivo olja, se lučka dejansko vklopi, ko ni dovolj pritiska za vbrizgavanje olja v jeklenke. Brez mazanja, ki ga zagotavlja olje, se lahko valji poškodujejo, kar povzroči potrebo po novem motorju. Opozorilna lučka za olje je lahko posledica več pogostih težav.
Nizek tlak olja
Nizek tlak olja je najpogostejši razlog, da se bo luč olja v vašem avtomobilu prižgala. Senzor v vašem motorju določa, ali je dovolj črpalka, da se lahko preusmeri skozi ozke luknje v batih in drugih delih motorja. Brez zadostnega tlaka olje ne bo doseglo potrebnih površin motorja. Trenje obrabe delov motorja in hitro poškoduje motor po popravilu.
Težave z oljno črpalko
V nekaterih primerih lahko nizek tlak povzroči napačna oljna črpalka. Sama oljna črpalka dviga olje iz oljne posode na dnu motorja in ga vbrizga v motor z vrha. Če vaša oljna črpalka ne deluje pravilno, se bo očesni tlak znižal in aktiviral opozorilno lučko za olje.
Moten senzor tlaka olja
Senzor tlaka olja se lahko zamaši z muljem iz motorja, zlasti če motor ni vzdrževan. Zamašen senzor olja lahko daje napačno odčitavanje nizkega tlaka olja, ki bo osvetlil vašo oljno luč. Nikoli pa ne domnevajte, da iz zamašenega senzorja izvira oljna lučka.
Nizko motorno olje
Nizko motorno olje je pravzaprav redek vzrok, da prižge oljna lučka. To je zato, ker je dovod za črpalko za olje nameščen precej nizko v oljni ponvi. Majhna količina olja v motorju bo krožila skozi motor pod visokim tlakom, da se prepreči vklop senzorja. Najpogostejše situacije, ko motorno olje povzroča uhajanje svetlobe v oljnem sistemu, nepravilno zamenjani čep filtra ali oljni filter in vplivajo na oljno korito iz kamnin ali drugih cestnih naplavin.
