Vsebina
Cevi za radiatorje so ključne sestavine hladilnega sistema. Pravilno premikanje hladilne tekočine skozi motor igra ključno vlogo pri zaščiti motorja. Čeprav malo ljudi razmišlja o svojih cevi za radiatorje enako, kot bi jih olje, nadzor in zamenjava radiatorjev.
Previsok pritisk
Hladilni sistemi so zasnovani za delovanje pod tlakom. Tlak premika hladilno tekočino skozi motor in ga kroži skozi radiator. Pokrov radiatorja pomaga vzdrževati tlak. Pokrov, ki ustvarja previsok pritisk v sistemu hladilne tekočine, lahko povzroči nastanek hladilnikov cevi. Previsok pritisk v sistemu bo povzročil sistem, cevi za radiatorje pa se bodo nabreknile in sčasoma bodo težave porušile.
Wear
Cevi radiatorjev so pod stalnim pritiskom. Zaradi pretoka (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) skozi cevi od motorja do radiatorja se cevi obrabijo od znotraj navzven. Zunanja stran cevi hladilnika se lahko zdi v redu, medtem ko se je notranjost cevi iztrošila. Cev radiatorja, ki je izgubila notranjo plast gume, bo začela nabrekati na območjih, kjer je njegova stena postala šibka. V teh primerih cev zamenjajte takoj.
pregrevanje
Ko se motor pregreje, ustvari verigo dogodkov. Med pregrevanjem bo motor ustvaril vroče točke znotraj zgorevalne komore, kar bo povzročilo napačno zgorevanje. To zgorevanje bo še naprej dvigovalo toploto motorja, kar bo posledično povzročilo, da se tesnilo pokvari. Prezračeno tesnilo glave bo omogočilo puščanje hladilne tekočine in hladilno sredstvo lahko doseže vrelišče. Ko bo hladnejši, bo večji, kot bo, povečal se bo radiator in ga priključil na motor. Gibke cevi za radiatorje so oblikovane za sprejemanje določene količine tlaka; če se ta tlak poveča do previsoke ravni, bo cev začela nabrekniti in bi lahko počila.
