Vsebina
Torej ste že bili na avtomobilskih razstavah in morda celo videli kul zgodnje jutro Hot Rod na ulicah ..... in BITTEN ste od hrošča! Kaj zdaj?
1. korak
Najprej bodite iskreni do sebe. Ste priročni? Lahko nosite ključ? Ja, rekel sem WEILD! Drugič, ali imate prostor za delo? Končno .... kaj pa gotovina? Če imate malo dolarjev ... ni problema. To lahko odpravimo. Če vas zanima, se udeležite visokega šolstva ali lokalnega tečaja osnovne mehanike, varjenja in izdelave. Če imate prostor za delo, ga boste potrebovali.
2. korak
Če LAHKO delate na avtomobilih in imate mesto v službi NEKAJ gotovine ... lahko začnemo. Najprej potrebujemo okvir. Pojdite po oglasih, spletnih tablah in lokalnih klubih. Prav tako delujejo smeti in raziskovanje podeželja. VSAK stari okvir bo deloval, v idealnem primeru pa želite nekaj od 30-ih ali več. Kot naravnost in brez rje. Če ga najdete, bo lokalna oskrba z jeklom delovala. Pravokotna jeklena cev 2x4 naredi NICE zgodnji okvir. Kupite približno 16-20 čevljev od tega. Lahko jih razrežete na 2 dolžine 8 ali 10 čevljev. Večina starih avtomobilov iz 20. in 30. let je bila na medosni razdalji od 90 do 110 čevljev, zato načrtujte temu primerno. Potrebovali boste varilne spretnosti ali jih varili skupaj. Treba ga bo variti skupaj kot lestev. Popolnoma kvadrat in raven. En križni člen spredaj, v sredini morda 2 ali več (najboljši x je) in zadaj. Širina je odvisna od telesa, zato načrtujte vnaprej! Ravna lestev nad dvema osema bo vozila kot 4x4 .. zato je potreben "zagon" zadaj. Izgleda kot "Z", ko je okvir grd na svoji strani. To je okvir pod telesom.
3. korak
Nato boste potrebovali osi. Spredaj in zadaj. Izmerite zadnjo širino ali širino zadnjega telesa. Os je lahko širša od okvirja (mora biti). Vsak stari zadnji del bo deloval, od 50. do poznih 70. let. Pogledi so pomembni in želite imeti lepa platišča po meri. Zadnja os Leaf Spring je najboljša .. lažje je spremeniti. Je pa odvisno od cene. Zadnji del bo potreboval vzmet. Vzmetne vzmeti, tuljave nad udarci in listnate vzmeti so najlažje. Listne vzmeti so lahko prečne (od strani do strani črte) ali vzporedne. Vzporedna zahteva, da bo okvir spet nizek za osjo. Tuljave in tuljave so najlažje, zato se bomo osredotočili na njih. Zgornje skodelice ali držala privijte na zadnji prečni element (lestev) in spodnje držale ali skodelice na ohišje osi. Poiščite os s polmerom s polmerom, torzijskimi palicami ali paličnimi bodicami ali konicami (zgodnji avtomobili so imeli trikotno povezavo, imenovano kosti-želje). Sprednja os je lahko ravna os ali neodvisno vzmetenje., Ravna os je cenejša. Neodvisno vzmetenje je boljši dizajn, vendar zahteva več varjenja in mehaničnega znanja. Priljubljene vrste so Mustang II / Pinto, AMC Pacer in Corvair. Ravna os uporablja os, vzporedno ali prečno listnato vzmet (-e) in vretena, ki vrtijo in pritrdijo palico, vreteno ali sistem z 4 vezmi. Večina teh izdelkov je na voljo po nizki ceni. Najcenejši način je, da kupite Fordov konec poznih 40-ih, zgodnjih 50-ih siva zlato Ford. Tako boste dosegli večino potrebnih delov. Kabina je bonus in se lahko uporablja tudi. Na tej točki .. unča zvarjena skupaj in zasnovana po vas ... je valjčno podvozje.
4. korak
Zdaj je čas za telo. Si LUCKY? Imate telo ali črto na enem? Če ne, je ... stekloplastika odpuščena, lahka in cenejša. Možnost, da naredite svojo, je najcenejša FAR ... stara kabina za tovornjake. Za ZABAVO ... lahko to prakticirate! Karoserijo lahko izklesate, dokler ne spominja na staro voziček. Namestite ga na okvir s pomočjo zdrave pameti .... in skorajda je tam! Wahhhh Hoo! To vam bo omogočilo uporabo odprtega, črtice itd.
5. korak
ZGODI SE, kot Vroča palica ... ne bo se premikala pod svojo močjo. Čas za vožnjo z vlakom. Motor je kot motor. Izberite karkoli. Toda izbirajte pametno. Mogoče se sliši 396 Chevy Big Block, Chrysler Hemi ali Ford 351. Zveni dobro ... vendar bi lahko odpihnil ves vaš proračun in še nekaj. Če že imate premor na trgu in imate ... Stari chevy 350, 302 ford in Mopar 318, 340 in 360 so vsi običajni in poceni! Majhna štirkačica bo zapela tudi ta mali roler. Gradiš GLORIFIED Go-Cart ..... veliki bloki niso potrebni in še več ... lahko raztrgajo avto! Pojdi poceni in dobro teče. Namestite ga (upajmo, da ima dober trans) čez sprednji del okvirja. Izmerite in varite v nosilcih motorja. Nosilec ležišča dobro deluje ... ali najboljši so stranski nosilci. Potrebovali boste pogonsko gred .... lahko jih enostavno razrežete (ne priporočam, da to storite sami). WOW!
6. korak
IZGLEDA, kot da se bo izvajal. Lahko se sploh začne! Zdaj je čas za varnost. Varnost za avto in vas. Potrebovali boste ožičenje, osnovno da. Potrebujete tudi radiator, zavore, luči in guage. Potrebujete volan in volan s kolesom. Morate spraviti BEAST v pogon in zaskočiti stopalke zavore in plina. Varnost za vas ...... dobro, to je za vas. POTREBUJETE sedež, TREBA IMETE varnostne pasove. Ga razumete?
Ocenite vse. Stanje zavor in ali dejansko delujejo. Tako naprej in naprej skozi celotno vozilo. Preverite vse sisteme in opravite preizkus centrifuge. Najboljša ideja je tovornjak in prikolica. Izposojena ali vaša. Peljite avto na ogromno zlato parkirišče sredi nikjer. Preizkusite. Umirite se in poglejte, če zavre, če pušča, se ne bo ustavila, se ne bo začela itd. Če bo prešla dekliško pot ... TUDI SMRTI SI DELI! DOBRO LUCK.
Nasveti
- ODLIČNI Zimski projekt.
- Projekt Dober oče in sin.
- Tudi če vam ne uspe ... se boste nekaj naučili
opozorila
- Delo na avtomobilih je lahko nevarno. Tetanusni streli, šivi in obiski v nujnih sobah na dirki.
- Od tega umrejo. Uporabite glavo in zdrav razum.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Stari avtomobilski deli
- Mehanska sposobnost
- Navaden razum
