Vsebina
Glava valja doseže najvišjo temperaturo katerega koli motorja. Vodne jopiče je treba vgraditi v glave valjev, da se ohladijo, tako da so popolnoma destilirane in izgorejo tesnila na glavi. Kovine iz litega železa in aluminija, ki se uporabljajo v glavah valjev, se pri visokih temperaturah in pritiskih nenehno upogibajo in to dovoljujejo v omejitvah. Včasih pa lahko vročina postane tako pretirana, da se glave izbočijo in upognejo čez te meje. Ko se to zgodi, je treba motor razstaviti in izmeriti specifikacije.
1. korak
Za pravilni postopek odstranjevanja glave (ali glav) s svojega vozila si oglejte navodila za popravilo lastnikov. Uporabite potrebna orodja in poiščite pomočnika pri delu pri dvigovanju in prevažanju glave na ravno, čisto površino klopa. Upoštevajte priročnik za tehnično popravilo.
2. korak
Uporabite žično krtačo in čistilo uplinjača, da popolnoma očistite dno, stranice in vrh glave. V zgorevalnih komorah glave valja ali ravnem delu površinskega parjenja ne sme biti ogljika. Ko končate, morate imeti sijočo kovinsko površino.
3. korak
Glavo postavite tako, da je zgorevalna komora obrnjena navzgor. Pritrdite jo v primež s široko čeljustjo ali pa glavo podpnite z lesnimi bloki, da bo stabilna. Vzemite novo ravnilo z ravnim robom in ga postavite vzdolž zunanjega roba, od enega konca glave do drugega. Kaliber v vrzeli med ravnilom in glavo glave. Začnite z najmanjšim merilnim rezilom.
4. korak
Delajte merilnik provizije skupaj z drsnikom merilnika. Velikost vrzeli bo manjša od širine vrzeli. Izmerite dolžino glave navzdol in navzdol in zabeležite najdebelejši rezilo kalibra, ki je šlo skozi režo. Zapiši to številko. Popolnoma enak postopek izvedite na drugi strani glave. Zapišite najdebelejše rezilo, ki prehaja pod ravnim robom.
5. korak
Postavite raven rob vzdolž prereza glave, od enega vogala do nasprotnega kota. Enako storite z drugim vogalom, ki bo čez glavo oblikoval vzorec "X", tako da ga boste razrezali po sredini. Zabeležite najdebelejše rezilo, ki prehaja skozi en kot. Zapišite številko. Preklopite na druge vogale in opravite enako meritev. Zapišite najdebelejše rezilo, ki je šlo pod ravno rob.
6. korak
Izmerite naravnost čez konce glave cilindra in najdebelejši rezalni profil rezila, ki bo šel pod režo. Enako meritev izvedite na drugi strani. Morali bi opraviti šest meritev. Za najvišja dovoljena odstopanja "zunaj ploščatih", ki bodo izmerjena v tisočih palcev, glejte priročnik za tehnično popravilo. Dovoljena odstopanja aluminijaste glave ne bodo enaka litoželeznim, zato se prepričajte, da imate pravilne številke glave in konfiguracijo motorja.
Primerjajte svoje številke z najvišjo dovoljeno vrednostjo za vaš motor.Na primer, motor V-6 ne sme imeti večjega od 0,003 palcev. Vsaka številka, ki presega 0,004 palca za štirivaljnik ali glavo V-8, bo presegala zahteve. Ravne šest glav cilindrov ne sme biti večje od 0,006 palca.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Priročnik za tehnično popravilo
- Navodila za popravilo lastnikov
- Primeški klop (če je primerno)
- Leseni bloki
- Čistilo uplinjača
- Žična krtača
- Jekleni ravnilec z ravnim robom (24 palčni)
- Merilniki feelerja
- Podloga in svinčnik
