Vsebina

• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• 6. korak
• 7. korak
• 8. korak
• 9. korak
• 10. korak
• Nasvet
• opozorila
• Predmete, ki jih boste potrebovali

Alternator na vašem Fordu je električni generator, ki napolni baterijo, medtem ko je vklopljen na vžig in električne sisteme. Ko alternator odpove, se vozilo zaradi sistema vžiga ugasne. Lahko pa bi se pojavila še ena težava. Zato namesto, da alternatorja zamenjate, preden veste, ali je dejansko slab, ga poskusite diagnosticirati z električnim multimetrom.

1. korak

Zaženite Fordov motor.

2. korak

Odprite pokrov in ga podprite.

3. korak

Digitalni multimeter namestite na nastavitev enosmernih voltov; alternator odda električno energijo v enosmerni tok v nasprotju z izmeničnim tokom.

4. korak

Dotaknite se negativnega kabla multimetra na negativnem priključku akumulatorja ali katerega koli motorja, ki ga najdete. Ozemljitev je preprosto kovinska komponenta, ki se uporablja kot električna pot. Negativni terminal bo označen z negativnim simbolom, kabel, ki vodi do njega, pa bo črn.

5. korak

Dotaknite se pozitivnega kabla multimetra do matice, ki drži električni kabel, speljan na alternator. Kabel je običajno odvečen in se uporablja za usmerjanje električne energije, pridobljene v alternatorju, do akumulatorja.

6. korak

Preberite zaslon za multimeter. Prebrati naj bi vsaj 13,7-14,7V. Če berete kaj manj kot to, potem nastane težava z alternatorjem in jo lahko zamenjate.

7. korak

Preverite električni konektor na alternatorju in se prepričajte, da je potisnjen v alternator. Ta električni priključek zagotavlja električno energijo polju in je potreben za pravilno delovanje. Na priključku naj bo 12V; to lahko preverite tudi z multimetrom.

8. korak

Potisnite navzdol na jeziček priključka in izvlecite.

9. korak

Na negativni terminal akumulatorja položite črni kabel multimeterja. Negativni terminal bo označen z negativnim simbolom in na njem bo pritrjen črni kabel.

10. korak

Položite pozitiven vod v zatič priključka, ki napaja alternator. V priključku bodo trije zatiči; zatič, ki ga morate preizkusiti z multimeterom, je pin z rdečo žico, ki vodi do njega.

Preberite napetost na multimetru. Moral bi prebrati 12V. Če dobite 12 voltov in alternator ne oddaja med 13,7 in 14,7 V, je alternator slab in ga je treba zamenjati. Če je priključek le 12 V, potem je alternator najverjetneje dober, težava pa je v električni napeljavi.

Nasvet

• Če nimate dostopa do multimetra ali se ne počutite udobno, ko se ukvarjate z električno energijo, alternatorja odstranite iz Forda in ga odpeljite tja, kjer ga lahko preizkusijo.

opozorila

• Pazite na roke, medtem ko preverjate alternator, ker bo motor vklopljen. Jermen alternatorja se bo vrtel s približno 800 vrtljaji v minuti in vas zlahka poškodoval. Hladilnik lahko deluje tudi med preverjanjem alternatorja ali se lahko vklopi med delom. Da ne bi izgubili okončine, bodite pozorni na to, kje so roke ves čas.
• Nosite zaščitna očala, da zaščitite oči pred poškodbami.

Predmete, ki jih boste potrebovali

• Zaščita oči
• Digitalni multimeter