Vsebina
Ko motor vašega avtomobila ne deluje pravilno ali se vname napaka, začnite z diagnosticiranjem žic svečke. Preveč upora v žici vodi do električnega toka do vtiča. Zmanjšana količina električne energije povzroči zmes bencina, ki vžge motor. Z multimetrom traja le nekaj minut, da izmerite odpornost vsake vtične žice.
1. korak
Odstranite oba konca žice svečke - z njegove povezave s čepom in povezave z vžigalno tuljavo.
2. korak
Preverite priročnik za popravilo območja upora žic svečke. Meritev bo v kilohmih.
3. korak
Nastavite nastavitev številčnice za multimeter na "ohms (?)". Obrnite gumb za odsek "ohmmeter (?)" V večnamenskem ročnem območju in izberite najbližjo nastavitev, ki je večja od pravilnega upora žice. Na primer: za območje upora 15-19 k se obrnite na "20k". Za območje 21-25k obrnite gumb na "200k".
4. korak
Dotaknite se enega vodnika iz multimetra do kovinskega središča enega od spojnikov žice svečke. Začnite z enim koncem, žice niso občutljive na polarnost.
5. korak
Drugi kabel priključite na drugi konec žičnega čepa in se znova dotaknite kovine do kovine. Drži se na mestu.
Vzemite si branje v kilohmih (1 kilohm = 1.000 ohmov). Če pade v roke proizvajalcev, to ni problem. Višji odčitki kažejo na preveliko odpornost, morda zaradi rjavenja ali napak v žici. Prekinjena žica sploh ne omogoča odčitavanja električne energije, kar bo povzročilo, da bo multimeter registriral upor kot "preko meje. "
Nasvet
- Zamenjajte vse vtične žice, ki beležijo previsok upor ali "prekoračitev". Zasnova sistema pomeni, da morate povečati pretok električne energije; zato boste dobili preveč preveč.
Opozorilo
- Preden se dotaknete katerega od delov, ga ugasnite in pustite, da se ohladi.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Digitalni multimeter
- Priročnik za popravilo
