Vsebina
Chevy Tahoe je bil skozi leta dober prodajalec pri General Motorsu, proizvajalec pa je leta 2009 celo izšel s Tahoe Hybridom, ki je bil eden prvih hibridov s polnim hibridom, ki so ga pripeljali na trg. Tahoe je imel težave s protiblokirnim zavornim sistemom, z odpoklicom zavor ABS za vzorčna leta 1999 do 2002, model 2005 pa je imel možnost priklica zaradi zavor. Največji odpoklic na Chevy Tahoe je prizadel več kot 1,5 milijona vozil zaradi težav z modulom ogrevanja, ki so predstavljali požarno nevarnost.
Priklic zavore
Nekaj od leta 2005 je Chevy Tahoes odpoklicalo zaradi težave z zavoro ABS. Težava se je nanašala na manjkajoči zadrževalni zatič pedala zavore. Ta zatič je ostal pred nekaj dnevi, na ta odpoklic pa je vplivalo le 707 Tahojev. Lastnik Tahoe mora skrbeti za prodajalca. Če zatič manjka, bo pooblaščeni lastnik brezplačno zamenjal zadrževalni zatič. Brez tega zadrževalnega zatiča Chevy Tahoes ABS zavore ob uporabi ne bodo delovale.
Poklic ABS zavor
Največji odpoklic problema Chevy Tahoe ABS je bil za vzorčna leta 1999 do 2002. Več kot 800.000 tovornjakov in motornih vozil General Motors, vključno s Chevyjem Tahoejem, . Po besedah takratnega tiskovnega predstavnika General Motorsa Alana Adlerja se je v plastični pokrov senzorja ABS prikradla cestna umazanija, zaradi katere so se zavore predčasno aktivirale pri počasnih hitrostih.
Splošno vzdrževanje ABS
Edini drugi očitki glede zavor Chevy Tahoe ABS so splošne težave pri vzdrževanju, neskladje vijakov čeljusti, ki povzročajo vibracije in gobico ali preveč igranja na zavornem pedalu. Vse te težave lahko reši proizvajalec. Zavorne ploščice se bodo obrabile zaradi trenja, ki je nastalo pri pritisku na zavorno stopalko, zavorni rotorji pa se bodo obrabili iz istega razloga.
