Vsebina
Mastni nastavki in mazalci so v bistvu ista stvar. Oba omogočata, da se na vrh pritrdi pištola za maščobe, da se v notranjost vbrizga maščoba. Oboje najdemo na skoraj vseh vrstah mehanske opreme, ki zahteva mazanje z maščobo znotraj zaprtega tesnila. Avtomobilski sistemi vzmetenja, kot so kroglični in u-zglobi, so običajno izdelani z mazalnimi okovji ali zatiči, vendar jih najdemo tudi na tovornjakih, hidravlični opremi in letalih. Pogosto jih imenujejo "Zerk fitingi" v čast izumitelja. Maščobne armature in borove naj bodo čisti in umazani, umazanije in utrjene maščobe, da ostanejo učinkoviti.
1. korak
Razpršite mazivo za pršenje na osnovi olja na mazivo ali zatič za pritrditev maščobe, nato pa ga obrišite z krpo.
2. korak
Zamašene nastavke za maščobe in zatiče segrejte s standardnim sušilcem za lase ali s toplotno pištolo na nizki nastavitvi. Pritrdite pištolo za maščobo in jo takoj uporabite; nova mast bo zdaj že zmehčano starejšo maščobo potisnila s poti in odklenila okovje.
3. korak
Na zamašen priključek za maščobo ali mazalni zatič pritrdite komercialno čistilno sredstvo za čiščenje maščobe. Z majhnim kladivom nežno tapkajte okov; to bomo uporabili pri opremljanju in učinkovito pri opremljanju.
Odvijte in odstranite vse zamašene maščobne armature in zatiče s ključem, če jih ni mogoče zamašiti skozi zgornje korake. Očistite jih od zadaj do spredaj, tako da jih najprej poškropite z mazivom. Pustite nekaj sekund, da mazivo odstrani vse utrjene maščobe, umazanijo ali naplavine in jih temeljito obrišite z krpo.
Nasvet
- Mast prilega je poceni; če imate težave s čiščenjem, tako da delujejo pravilno, je morda stroškovno učinkoviteje zamenjati zamašene okovje.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Ključ
- Mazilo v razpršilu
- rag
- Čistilo za pritrjevanje mazalk
- Hammer
- Novo mazalno okovje
- Sušilnik za lase ali toplotna pištola
