Vsebina
Pretvarjanje vašega vozila iz mehanske črpalke za gorivo v sistem električne črpalke za gorivo vam lahko pomaga, da se izognete težavam, tudi iz pretoka in povečate hitrost svojega motorja. Električno črpalko za gorivo lahko postavite kamor koli na karoserijo svojega vozila, kamor lahko pritrdite ozemljitveno žico na okvir. Za pretvorbo mehanske črpalke za gorivo v električno črpalko bo trajalo približno eno uro.
1. korak
Odklopite negativni kabel iz avtomobilov in odstranite plin iz rezervoarja za plin. Odstranjevanje plinskega pokrova bo pomagalo razbremeniti pritisk v plinovodih. Nekajkrat potisnite stopalko za plin, da še bolj razpršite pritisk.
2. korak
Odvijte objemke cevi, ki povezujejo cev za gorivo vašega rezervoarja z mehansko črpalko za gorivo, nameščeno na strani gonilnikov vašega motorja. Črpalka za gorivo je običajno nameščena blizu sprednjega dela bloka motorja proti dnu (vendar nad oljno posodo). Postavite stekleni kozarec pod cevne priključke na črpalko za gorivo in nato potegnite cevi iz črpalke za gorivo; ujeti kateri koli plin, ki je še vedno v vrsti v steklenem kozarcu. Prepričajte se tudi, da gorivo izklopite tudi s uplinjačem ali sistemom za vbrizgavanje goriva in ga v celoti odstranite.Odprite priključke mehanske črpalke za gorivo s cevnimi zaporami. Zapiralna cev je oblikovana gumena kapa z objemko za cev, ki je pritrjena, kot da se povezujete s cevjo, razen da deluje kot zamašek, da prepreči, da bi karkoli vstopilo v črpalko za gorivo. Ko se cev ustavi, je vaša mehanska črpalka za gorivo onemogočena.
3. korak
Namestite električno črpalko na njeno novo lokacijo. Prepričajte se, da je nameščen tam, kjer ne bo izpostavljen nobeni leteči cesti in ni sopotnik vozila; prtljažnik je najprimernejša lokacija. Vaša črpalka bo opremljena z nosilcem in pločevino, ki jih lahko privijete naravnost v okvir vašega avtomobila. S pomočjo vrtalnika olajšajte cesto in poskrbite, da je cesta na cesti.
4. korak
Vijak, ki ga skozi vijak preide skozi obroč, skozi konec obroča na koncu žice in nato ponovno pritrdite vijak ali vijak. S tem bo ozemljena električna črpalka. Žico št. 12 zlepite z žico, ki se spaja z žico. Zaženite to žico do škatle z varovalkami in jo pritrdite na vžig s priključkom lopatice. Tako boste ob vžigu vklopili črpalko za gorivo Prerežite žico in pritrdite terminal s svojimi električnimi kleščami.
5. korak
Sledite liniji za gorivo, ki prihaja iz stare črpalke za gorivo nazaj do mesta, kjer se priključi na dovodni vod iz rezervoarja. Odvijte sponko in odstranite cev. S cevnimi sponkami pritrdite novo cev za gorivo iz rezervoarja na električno črpalko. Nato zaženite novo cev za gorivo od električne črpalke do uplinjača ali sistema za vbrizgavanje goriva.
Prerežite cevi za gorivo na pol, olje med rezervoarjem za gorivo in črpalko nazaj do motorja. Na vsako točko povezave cevi s cevnimi sponkami namestite univerzalni vhodni filter za gorivo in poskrbite, da bodo puščice na filtrih za gorivo usmerjene proti motorju.
Nasvet
- Vredno je vlagati v linijo iz gumijastega goriva, kot je to narejeno za sisteme vbrizgavanja goriva. Čeprav so sprva precej dražje od običajne gumijaste cevi, bodo v prihodnosti trajale dlje, da bi se uprle razpadu bencina.
Opozorilo
- Ne kadite in ne uporabljajte odprtega ognja, kadar delate na katerem koli delu sistema vozil, ki vključuje bencin. Bencin in njegovi hlapi so zelo vnetljivi.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Izvijač s plosko glavo
- Stekleni kozarec
- Cev se ustavi
- Električna črpalka za gorivo
- Vrtalnik (po potrebi)
- # 12 električna žica
- Priključki na obroču
- Lopatski priključki
- Električne klešče
- Gumijasta cev za gorivo
- Objemke za cevi
- 2 univerzalna vgrajena filtra za gorivo
