Vsebina
Mitsubishi Lancer Ralliart iz leta 2009 prihaja z 2,0-litrskim štirivaljnim turbobencinskim motorjem z opcijskim, stalno spremenljivim samodejnim menjalnikom (CVT). Ta funkcija je vključena v težave s sklopko in prestavljanjem pri nekaterih vozilih Lancer.
Drsna sklopka
Ko sklopka na vašem Mitsubishi Lancer ne uspe vklopiti moči motorja, bo pritiskanje na stopalko za plin pospešilo motor, merilnik vrtljajev pa bo imel veliko odčitavanje in vozilo se ne bo premikalo. Drsanje sklopke ponavadi povzroči obrabljena ali oljna plošča sklopke.
Nepravilno premikanje
Napaka CVT lahko povzroči, da bo vaš avtomobil prestavljal med vožnjo ali ko ste na polni postaji. Prestavljanje navzdol preprečuje ročno izbiro prestav. To je zelo resen problem, saj lahko povzroči nesreče, ogrozi vozila na cesti in druge na cesti. Ko vozilo prestavi, preklopi iz visoke v nizko prestavo in preprosto pritiska na zavore, namesto da postopoma upočasni.
preprečevanje
Bodite pozorni na prestavo in opazne spremembe v načinu prestav, saj bi to lahko bil opozorilni znak težave s prenosom. Če sumite, da je vaše vozilo prenašalo, se za pravilno diagnozo in popravila obrnite na svojega prodajalca Mitsubishi.
