Vsebina
V motorjih z zgorevanjem "teče vitko" presega učinkovito uporabo plina. Tako stanje pogosteje verjame, da bo motor pravilno deloval, in poveča količino trenja med gibajočimi se deli motorja. Če naslonite nagib, lahko poškodujete motor.
Kaj teče Lean Vključuje
Ko motor deluje vitko, pride do neravnovesja v mešanici zrak / gorivo. Zlasti pri dvotaktnih motorjih se izraz nanaša na to, da motor ne prejema dovolj bencina v primerjavi s količino kisika, uporabljenega v procesu zgorevanja. Za zgorevanje je potrebnega zelo malo bencina, vendar je potrebno dovolj, da se batne komore ohladijo med delovanjem. Sodobni motorji so dodali dodatne hladilne sisteme za pomoč pri tej težavi, vendar se kljub nepravilni mešanici goriva še vedno lahko pojavi vitki motor.
Mehko zapenjanje
„Mehka šestnajst“ pomeni škodo, ki jo povzroči prekomerno trenje med batom motorja in steno bata. V nekem trenutku cikla bata se pojavi trenutna suha točka, kjer se kovina drgne skupaj. To drgnjenje lahko povzroči opekline ali trenje na strani bata. Če se povrne zadosten pretok goriva, bo bat deloval kot običajno, škoda pa ostane. Sčasoma bodo bati v vitkih motorjih razvili dovolj škode, da ne bodo uspeli.
Trdi napad
V težkem napadu motor deluje tako hitro, da je bolj verjetno, da se prenašata bat in komora. Roka ročične gredi se nato lahko upogne in stiskanje priključne palice se lahko zlomi. Škoda je huda in bo zahtevala prenovo ali zamenjavo motorja.
Izklop motorja
Ko je gorivo motorja tako pusto, da lahko pride do gorenja, motor ugasne in preneha delovati. V primerjavi z zasegom je ta vitka vožnja v resnici boljša, saj lahko voznik vozilo hitro postavi v nevtralen položaj, preden motor popolnoma zastane. Ko se gorivo spet povrne na zadostno raven, bo motor deloval kot običajno. Izklopi motorja so opozorila, da preverite sistem za gorivo in opravite potrebna popravila ali prilagoditve.
