Vsebina
Razlika med antifrizom, ki se uporablja pri dizelskem motorju, in tistim, ki se uporablja v antifrizu, vsebuje poseben dodatek, ki ščiti pred erozijo na stenah valjev.
kavitacija
Kavitacija se pojavi, ko jeklenka prisiljena v jeklenko, valj pa sili v valj dizelskega motorja. Bencinski motorji običajno delujejo pri manjših obremenitvah, imajo veliko nižji pritisk v cilindrih in ne potrebujejo zaščite pred kavitacijo.
SCA
Dizelski antifriz vsebuje SCA ali dodatne dodatke za hladilno tekočino. Kavitacijo preprečijo tako, da tvorijo zaščitno pregrado med steno valja in parnimi mehurčki. Erozija vpliva na premaz SCA namesto na steno valja.
Dodatne ugodnosti SCA
SCA nevtralizirajo tudi kisline, zagotavljajo zaščito pred peno in preprečujejo nastanek kamenin in korozije. Sistem hlajenja je treba v okviru vzdrževanja motorja vsaj dvakrat letno preizkusiti. To se običajno opravi z refraktometrom ali hidrometrom.
