Vsebina

• Manjša nastavitev - električna
• Manjša nastavitev - olje, maščobe in tekočine
• Večja nastavitev - električna
• Glavni sistem za oskrbo goriv
• Glavne nastavitve - olje, maščobe in tekočine
• Glavne dodatne storitve

Obstaja veliko nejasnosti glede razlike med manjšim in večjim nastavitvami, kaj vsebuje in katere vrste delov so vključene. Skratka, ponavadi ga potrebujemo približno na približno 30.000 milj ali odvisno od želje lastnikov vozil. Obsežne nastavitve lahko opravite v presledkih 60.000 ali 90.000 milj, odvisno od znamke in vrste motorja. Označene razlike obstajajo med obema vrstama nastavitev.

Manjša nastavitev - električna

Električne komponente se običajno uporabljajo samo za svečke. Nove svečke so proizvajalci nameščene in vgrajene v vozilo. Kot osnovni pregled bo mehanik preveril čas in opravil vizualni pregled zračnega filtra, pokrovčka, rotorja in žic vtikača. Glede na vrsto storitve bodo starejša vozila morda nameščala točke in kondenzirala kot del manjše nastavitve. Nekateri proizvajalci trdijo, da njihova vozila do 100.000 prevoženih kilometrov ne potrebujejo menjave svečke.

Manjša nastavitev - olje, maščobe in tekočine

Menjava olja (s filtrom) lahko v redkih priložnostih dodamo manjšo nastavitev in mazanje vzmetenja. Če v določenem času pade manjša nastavitev, ki omogoča menjavo olja, jo lahko vključite v servisno vozovnico. Običajno vozila menjajo olje tako pogosto, kot na 3.000 do 10.000 milj, veliko vozil pa opravi lastne menjave olja in filtra. Vsi nivoji tekočine, vključno z menjalnikom, servo volanom, radiatorjem in zavorno tekočino, so vidni in se lahko dolijejo, če rezervoar potrebuje manj kot četrtino.

Večja nastavitev - električna

Večji del električnih komponent je sestavljen iz vseh vžigalnih svečk, žic svečk, pokrovčka razdelilnika, rotorja ter točk in kondenzatorja, če je to primerno za starejše vozilo. Mehanik bo preverjal čas in ga prilagodil specifikacijam. Včasih se na polnilnem sistemu opravi preverjanje napetosti, pa tudi preverjanje stanja akumulatorja. Vsi električni vakuumski preklopni ventili in električni senzorji so vizualno pregledani.

Glavni sistem za oskrbo goriv

Sistemi goriva v večjem obsegu vključujejo menjavo filtra za kurilno olje in včasih filtra ali zaslona za gorivo v uplinjaču. Mehanik se bo prilagodil vozilu uplinjača, nastavil vijake za mešanico v prostem teku, hitrost v prostem teku, hiter prosti tek ali dušenje. Nekateri servisni objekti dodajajo čiščenje kurilnega olja za motorje z vbrizgavanjem goriva, kar najpogosteje vključuje dodatek.

Glavne nastavitve - olje, maščobe in tekočine

Glavna prilagoditev bo vključevala menjavo olja in filtra ter popolno mazanje suspenzije in pogonske linije. Mehanik bo preveril CV (s stalno hitrostjo) pritrjene škornje in druge sestavne dele vzmetenja. Zadnje diferencialno olje bo preverjeno in napolnjeno do zmogljivosti. Druga tekočina lahko vključuje milo in vodo za pranje vetrobranskega stekla. Razlika v glavnem v primerjavi z manjšim napeljevanjem, kar zadeva tekočine, bodo stroški dodatkov tekočine v večjem napeljevanju, ki se bodo všteli v stroške.

Glavne dodatne storitve

Nekatere neobvezne storitve se pojavijo, ko jih popravilo vključi v večjo prilagoditev. Vsi popravni objekti ne vključujejo dodatnih servisnih postopkov. Nekaj ​​glavnih dodatkov, ki jih lahko vidite in preizkusite, pregled zavor in nastavitev zavore. Trdna nastavitev ventila se bo najverjetneje pojavila na večjem vozovnici za nastavitev, saj gre za glavni element nastavitve. To bi lahko bila trgovina, ki za nastavitev ventila doplača, odvisno od modela in zahtevnosti dela.