Vsebina
Chevrolet Chevelle je eden najbolj ikoničnih avtomobilov z mišicami, narejenim v Ameriki, med modeli iz let 1968 in 1969 sta med najbolj priljubljenimi. Chevelles iz leta 1968 in 1969 je prišel v štirih modelih, od osnovnega, vstopnega do Super Sport (SS). Vsak model je imel nekaj nadgradenj, na primer motor z višjimi konjskimi močmi ali notranjo preprogo. Modeli Chevelle v letih 1968 in 1969 so bili skoraj enaki, razen nekaj manjših oblikovnih podrobnosti in možnosti motorja.
styling
Oblikovanje Chevelle iz leta 1969 je v prejšnjem letu doživelo nekaj manjših sprememb, z večjimi zadnjimi lučmi, znova oblikovanim sprednjim koncem z ravnim žarom namesto satja, zadnje četrtinske plošče usmerjene naravnost navzdol pod kotom 45 stopinj , mesto za ključavnice notranjih vrat in različne nosilce odbijačev. Žar je verjetno najbolj prepoznavna sprememba - modeli iz leta 1969, 1969 so videti skoraj identični modeli Chevelle.
trženje
Leta 1968 je bil Chevelle Super Sport še en ločen avtomobil od ostalih modelov Chevelle. Leta 1969 pa je Chevrolet to spremenil in je ponudil paket SS na katerem koli modelu Chevelle, vključno z osnovnim modelom. Standardni odmikač Chevelle 300 z 250 konjskimi močmi, 327 kubičnimi palčnimi motorji z majhnim blokom, medtem ko sta naslednja dva modela - 300 Deluxe in Malibu - imela 155 konjskih moči, serijski, šestvaljni motor. Možnost "Z25" leta 1969 pa je katerega koli od teh modelov nadgradila na SS, ki je vseboval 325 konjskih moči, V-8 motor z velikim blokom. Druge neobvezne nadgradnje so vključevale še večje zmogljivosti, do 375 konjskih moči. SS je imel tudi dvojne izpuhe, črno pobarvan žar, zadnje luči Malibu, embleme SS 396 na sprednji in zadnji strani, pokrovček z dvojnim napajalnikom, SS kolesa in nadgrajeno notranjost, vključno s sedeži vedra in sredinsko konzolo. Chevrolet je leta 1969 prodal opcijski paket več kot 83.000 avtomobilov v primerjavi s prodajo 57.600 avtomobilov Chevelle SS leta 1968.
motor
Morda je bila najpomembnejša razlika med letoma 1968 in 1969 Chevelles ta, da je leta 1969 Chevrolet ponudil najzmogljivejši motor do zdaj, zelo redko 427 kubičnih palcev, velik blok V-8. Ta motor je bil izdelan s proizvodnim programom centralnega urada in le 358 jih je bilo ročno sestavljenih. Skoraj vsi 427 kubični palični motorji so bili odposlani na donacijsko ponudbo Yenko v Canonsburgu v Pensilvaniji. Danes jih poznamo kot "Yenko Chevelles", te je zelo težko najti in so izjemno drage.
