Vsebina
Varnostne čelade za vožnjo z motornimi kolesi so izdelane iz različnih materialov. Ogljikova vlakna in steklena vlakna so dva najpogostejša materiala v komercialno dostopnih čeladah. Imajo različne fizikalne lastnosti ter različne moči in slabosti.
gradnja
Proizvajalci izdelujejo čelado iz steklenih vlaken in ogljikovih vlaken na dokaj podoben način. Edine resnične razlike so kemične sestave raztopin, ki se uporabljajo za gradnjo lupine.Niz vlaken se počasi gradi v plasteh znotraj kalupa. Proizvajalec vsako plast zapre v smolo, ki jo je treba pustiti, da se posuši pred naslednjo plastjo. Vlakna v vsaki plasti potekajo pod različnimi koti med seboj, kar ustvarja večjo torzijsko trdnost med plastmi.
Teža
Ogljikova vlakna so bistveno lažja od steklenih vlaken. Zaradi tega je pogosto v letalih, športnih avtomobilih in vojaški opremi. Lahka čelada izboljša varnost kolesarja, saj zmanjšuje utrujenost. Oblikovanje čelade je običajno kompromis med različnimi lastnostmi materiala. Čim lažja je čelada, tem lažje jo nosi kolesar, če pa je preveč svetlo, bo moč ogrožena.
odpornost
Čelade iz steklenih vlaken so močne in so se z dolgoletno uporabo izkazale za učinkovite motoristične čelade. Vendar pa se fiberglass primerja z ogljikovimi vlakni in ponavadi razblini udarno energijo z drobljenjem. Za večino vplivov to ni problem; čelada absorbira udarce in kolesar je v redu. Ko pa kolesar v trku utrpi dva trka, na primer, ko s kolesa in nato zdrsne v oviro, bi lahko čelada ogrozila prvi udarec, drugi pa kolesarju lahko poškodoval. Čelade iz karbonskih vlaken imajo bistveno več upogljivosti in "dajo" v zunanjo lupino, saj nudijo zaščito pred nesrečami te vrste.
Cena
Fiberglass je bil od nekdaj najcenejša možnost čelade za motocikle. Ogljikova vlakna so "prestižni" material in zaradi visokih stroškov izdelave in izdelave zahtevajo visoko ceno. Na nek način to odraža ustrezen trg za vsako vrsto. Ogljikove čelade z visoko ceno najverjetneje bodo kupili ljudje, ki vozijo visokozmogljive stroje, pripravljene za pasmo, za katere je večja verjetnost, da bodo sodelovali v hitrih trkih, kot bi potrebovali dodatno zaščito. Čelade iz steklenih vlaken so več kot primerne za tiste kolesarje na počasnejših strojih, bolj verjetno je, da bodo vključeni v manjše razlitje.
