Vsebina
S sedežem za osem, impresivno vlečno zmogljivostjo in udobno notranjostjo, ki je opremljena s funkcijami, je imel Nissan Armada veliko za ponuditi. Tako kot drugi SUV-ji v polni velikosti tudi ta trpi zaradi neprimerne porabe goriva in bi lahko predstavljal izziv za manevriranje prek mestnega prometa in gneče na parkiriščih.
Armada je bila zgrajena na isti platformi karoserije na okvirju kot SUV Nissans Pathfinder in Titan. Toyota Sequoia in GMC Yukon. Leto 2009 je bilo končno vzorčno leto za ravni SE in LE.
dimenzije
Armada 2009 je bila dolga 207,7 palca, široka 79,3 palca in visoka 78 centimetrov. Vozil se je na 123,2-palčni medosni razdalji in tehtal 5,593 kilograma. Voznik in sovoznik imata 41,0 palca prostora za glavo, 65,0 palca prostora za ramena, 61,3 palca prostora za kolke in 41,8 palca prostora za noge. Potniki v drugi vrsti so dobili 40,0 palca prostora za glavo, 64,7 palca prostora za ramena, 60,8 centimetra prostora za kolke in 41,9 palca prostora za noge. S sedeži na svojem mestu je Armada zagotovila 20,0 kubičnih metrov prostora za tovor. S sedeži druge in tretje vrste so zloženi na največ 97,1 kubičnih metrov.
prenosnika moči
Armado je poganjal 5,6-litrski V-8 z dvojno gredjo. Veliki motor je proizvedel zdravih 317 konjskih moči pri 5.200 vrtljajih v minuti in 385 čevljev navora pri 3.400 vrtljajih. Moč je bila na tla poslana s petstopenjskim samodejnim menjalnikom. Armada je bila na voljo s pogonom na zadnji ali štirikolesni pogon. Veliki Nissan bi lahko od 0 do 60 km / h pospešil v 15,1 sekunde, kar je bilo za tako velik, težek SUV precej impresiven. Največja nosilnost je znašala 9.100 funtov in največ 1.407 funtov.
Armada SE
SE je bil osnovni nivo opreme Armadas. Standardno je na voljo z 18-palčnimi alu platišči, dvo-conskim avtomatskim klimatskim sistemom z upravljanjem na zadnjih sedežih, asistenco pri parkiranju na zadnjem delu, stopniškimi tirnicami, osem-smernimi pogonskimi močmi, pedali za nastavitev moči in osem zvočnikov stereo z CD izmenjevalec pomične plošče in pomožni avdio priključek.
Armada LE
Najvišji ravni opreme so dodana 20-palčna platišča iz lahke litine, usnjeno oblazinjenje iz prve in druge vrste, električna zaklepanje vrat, zaščitna stekla, vzvratna kamera, stranska ogledala, samodejna zatemnitev ogledal, senzorji za parkiranje spredaj, vstop brez ključa in vžig , štirismerni električni potniški sedež, sprednji sedež, povezava Bluetooth in vrhunski avdio sistem z 12 zvočniki s satelitskim radiom.
Dodatne možnosti
Tehnološki paket, ki je bil na voljo pri modelih SE in LE, je bil dodan GPS navigacijskemu sistemu s poročanjem o prometu v realnem času in trdi disk 9 GB za shranjevanje glasbe. Samostojne možnosti vključujejo sedež v tretji vrsti z zložljivo močjo, ogrevan volanski obroč, posebna 20-palčna kromirana kolesa, kape za stole druge vrste - ki so zmanjšali največjo sedežno zmogljivost na sedem - sončna streha in DVD na zadnjem sedežu zabavni sistem.
varnost
Vse standardne odmične letve Armadas 2009 s štirikolesnim ABS, krmiljenjem oprijema, nadzorom stabilnosti in spredaj, zračnimi blazinami in stranskimi zavesami za vse tri vrste sedežev.
Podatki o potrošnikih
Kot vsi veliki SUV-ji na plin, tudi Armada zahteva pogoste zaustavitve na črpalki. Model s pogonom na zadnja kolesa je bil EPA ocenjen z 12 mpg v mestu in 18 mpg na avtocesti. Različica s štirikolesnim pogonom je prejela oceno 12-17. Po novem se je leta 2009 Armada začela pri 37.210 dolarjih za model SE in 45.060 dolarjev za LE. Od leta 2014 poroča Kelley Blue Book, ki je uporabljal SE v dobrem stanju, vreden približno 17.776 dolarjev. LE v primerljivem stanju bi moral prodati za približno 22.835 dolarjev.
