Vsebina
Hidrostatični prenos (HST) je vrsta neprekinjeno spremenljivega prenosa (CVT). Njegova osnovna naloga je prevzem vrteče moči iz sistema zgorevanja in prenos te energije na obremenitev, ki ima vnaprej določene lastnosti. Sistemi HST vključujejo črpalko s spremenljivim premikom in motor s fiksnim premikom, ki sta povezana preko vrste sklopov cevi. HST uravnava dejavnike, kot so hitrost, moč in navor ter smer upravljanja. Hidrostatični prenos uporablja hidravlično moč. Takšnemu sistemu je več slabosti.
Preveč odziven
Vozila s hidrostatičnim menjalnikom so gnana z izjemno hitrostjo in pospeševanjem. Lahki pritisk na stopalko lahko nekontrolirano poganja vozilo naprej. Že majhna napačna izračuna lahko povzroči izgubo navora in zibanje vozila. Zaradi tega je HST zelo omejena izbira. Uporablja se samo na vozilih, kot so traktorji.
neučinkovito
HST ni znan po učinkovitosti motorja. Po poročanju Fluid Power Journal je njegova učinkovitost za 20 odstotkov manjša od drsnih prestavnih prestav. Vozila z manjšim izkoristkom imajo skrajno življenjsko dobo. Nižji izkoristek pomeni večjo obremenitev motorja, večje stroške vzdrževanja in večjo obrabo. Pogoste okvare so tudi črpalke in motorne enote hidrostatskega prenosa.
drago
Vozila HST so oljni škrlerji. Kadar motorji niso pravilno podmazani, se lahko pojavijo težave pri vzdrževanju, zato so potrebne pogoste menjave olja. Zaradi tega so vozila s hidrostatičnimi menjalniki dražja za vožnjo.
