Vsebina
Zračni motorji zagotavljajo stalen vir energije sistemu, ki vključuje stisnjen zrak. Ker zagotavljajo veliko prednosti pred elektromotorji, jih pogosto uporabljamo tako v aplikacijah z visoko kot nizko močjo. Po navedbah švedskega industrijskega podjetja Atlas Copco je trdnost in vsestranskost zračnega motorja idealen vir energije za industrijske namene.
vrste
Najpogostejše vrste zračnih motorjev so loputa, bat in turbine. Lopatski motorji se pogosto uporabljajo kot orodja za električno orodje. Stroji z visoko močjo, ki potrebujejo batne motorje z velikim zagonom. Orodja z nizkim pritiskom, visoke hitrosti in zobni vrtalniki
Vane
Lopatski motorji uporabljajo aksialne lopatice, ki se prilegajo v reže, ki se pojavljajo po celotni dolžini motorja. Te lopatice delujejo z zatesnitvijo notranjih komor z vzmetmi, odmikom ali zračnim tlakom, odvisno od vrste lopatnega motorja. Tlak stisnjenega zraka v notranjih komorah deluje na lopatice, zaradi česar se vrtijo. Motor se vrti, ko se lopatice vrtijo, stisnjeni zrak pa se premika iz komore v komoro.
bat
Motorji batnih motorjev sestavljajo številni valji in bati ali drsni deli. Batni valji so razporejeni na osno ali radialno. Zrak se premika v valj, ki vsebuje bat, pritisk na bate pa povzroči, da zdrsnejo navzven. Zaradi te sile se valj vrti, kar ustvarja navor, ki vrti motor.
turbina
Delovanje turbinskega motorja vključuje zračne turbine, ki jih sestavlja rotor z ukrivljenimi rezili. Ko se zrak potisne skozi šobe, zadene lopatice in obrne rotor. Turbinsko kolo spremeni visokotlačni, nizkotlačni pretok zraka v nizkotlačni, visokohitrostni pretok zraka.
premisleki
Zračni motorji nudijo številne prednosti pred elektromotorji. Zaradi visoke gostote moči manjši elektromotor. Ni verjetno, da bi bili preobremenjeni, kot so, in ustvarjajo veliko manj toplote. Vendar so zračni motorji dražji za delovanje in natančnejši.
