Vsebina
Obstajajo različne aplikacije vzmetenja vzmeti. Pri avtomobilih s pogonom na prednja kolesa so vzmeti nameščene na opornico, ki se zvije okoli nje. Vozila s težjimi nameni postavljajo tuljave med podvozjem in okvirjem ter imajo udarce kot ločen sestavni del vzmetenja. Drug priljubljen izdelek na trgu so tuljave nad tuljavami. Tako kot opornica se tuljava ovije okoli šoka, vendar vam tega ne omogoča. Udarce in opornice morate zamenjati pogosteje kot tuljave, vendar menjajte vzmeti, ko zamenjate katere od komponent vzmetenja.
Dolgotrajnost vzmeti
Vzmetne vzmeti lahko čez čas postanejo ogrožene. Vendar pa je njihova uporaba na vozilu oz. Čas poteka resnično ni, vendar je treba ob pregledu suspenzije preveriti nekaj stvari. Medtem ko vzmetne vzmeti podpirajo težo vozila, se udarci ali opornice preprečujejo odskok. Pojavi se sprednje vzmetenje (in zadnje), in preštej, koliko poskokov pride po tem, ko vozilo spustiš. Dva ali več polnih udarcev pomeni šibke udarce ali opornice. Toda kaj je povzročilo? Verjetno je krivec za to starost. Vzmetne vzmeti so veliko bolj trpežne od udarcev in opornikov, zato se velikokrat zamenjajo udarci ali oporniki vrnejo na prvotno raven učinkovitosti. V prihodnosti pa se bodo zgodili šibki sunki in udari. Ko se tuljave oslabijo, boste lahko svoje izlete razumeli ali utemeljili, saj tuljave ne morejo zagotoviti stabilnosti teže vozila. Poleg tega bodo potrebne oslabljene tuljave, saj bo njihova odmična razdalja veliko boljša, kot so bile komponente, ki naj bi jih izvedli. Slabe tuljave bodo ogrožene in ta simptom bo vplival na poravnavo vozil. Če merimo višino vožnje in primerjamo s specifikacijami, bomo ugotovili, ali tuljave delujejo v povezavi z udarci in oporniki.
Stvari, ki jih je treba iskati
Nekatera vozila imajo dolgo zgodovino strgajočih tuljav. To je nevarna situacija, odvisno od položaja odmora spomladi. Ker so vzmeti navzgor nameščene v bližini pnevmatike, ni vse tako redko, da se zdrobljena vzmet zvitka prebije ali trka ob stransko steno ravne pnevmatike; ali še huje, izpuh. Pri pregledu tuljav vzmeti držite roke vse do tuljav, od spredaj do zadaj. Nekateri tuljavi so zaščitni pokrovi, ki lahko prikrijejo preboj; če pa z rokami držite okoli simetrične tuljave, boste čutili kakršno koli nepravilnost. Druga stvar, ki jo je treba poslušati in iskati, je ustvarjanje nosilne platforme opornikov na aplikacijah opornikov. To storite tako, da volan obračate naprej in nazaj in poslušate zavezujoče ali škripajoče hrup. Niso zasnovani za prihodnost in niso zasnovani za prihodnost.
Kaj storiti in kdaj to storiti
Bi morali vsakič zamenjati vzmetenje vzmeti ali opornika? Vsekakor ne. Vsakič, ko zamenjate katero koli komponento vzmetenja, preglejte tuljave. Kroglični zglobi, konci palice, ročice na roki, ročice in krmilne ročice so ogrožene na vzmetu tuljave in udarcu ali oporniku. Izmerite vozno višino vozila in ga nato primerjajte s specifikacijami. Ker vzmetna tuljava podpira težo vozila, je to mogoče Primerjajte tudi višino vožnje med stranjo na isti osi. Vzmeti so ločeni sestavni deli, in ni nepredstavljivo, da lahko ena stran oslabi, druga pa je v redu. Medtem ko bo zaradi tega ena stran vozila nižje zasučena, v tem primeru zamenjajte obe. Vedno zamenjajte udarce, opornike, vzmeti in listne vzmeti v kompletih in ne posamično. Ali morate pri zamenjavi vzmetnih vzmeti vedno zamenjati udarce ali opornike? Medtem ko bodo mnogi trdili o nujnosti tega, morate razumeti, da je šok zajel šibkost pomladi. Če želite bolj zaželeno vožnjo, potem ja; zamenjajte udarce ali opornike. Če morate prihraniti denar, potem čigav. Toda če dolgoročno prihranite denar, je resnično vprašanje. Za odstranitev vzmeti iz sklopov morate odstraniti tuljave in oporne tulce in jih stisniti. Če igrate igre, se bodo porabili stroški dela ali čas.
