Vsebina
Fordovi 200-kubični palčni motorji so del šestvaljnega motorja, ki se je začel leta 1960 s 144-kubičnim palčnim motorjem. Ford Falcons so bila prva osebna vozila, ki so uporabila ta majhni ekonomični motor. Zahteva več moči pri razvoju 170-kubičnih palčnih motorjev in na koncu 200-kubičnih palčnih šestvaljnih motorjev. Šestvaljni motorji Ford 200 so bili v letih 1963 do 1984 uporabljeni v najrazličnejših modelih.
Blok motorja
Zavorna konjska moč motorja Ford 200 znaša 120 pri 4.400 vrtljajih. Zavorne konjske moči so merilo moči motorja, pridobljene na izhodu motorja pred menjalnikom. Ko je bil motor predstavljen leta 1963, je bil začetni kompresijski koeficient 9,2 do 1. Navor motorja je izmerjen kot 190 čevljev v 2400 vrt./min. Bor in takt tega majhnega motorja je 3,68 in 3,126 palca. Druge specifikacije vključujejo prostornino zgorevalne komore, ki je od 48,3 do 50,3 kubičnih centimetrov. Ko je motor zagnan za zagon, naj bi kompresija znašala 155 do 195 psi.
Posebna uporaba
Fordovi 200-kubični palčni motorji so bili uporabljeni v najrazličnejših vozilih, vključno s Falcon, Maverick, Fairmont, early LTD, Mercury Comet in Mustang. Ford 200s so v Mustangih uporabljali od leta 1965 do 1970. Od leta 1965 do 1967 so 200-kubični palčni motorji, ki se uporabljajo v Mustangih, ocenjeni na 120 zavornih moči s kompresijskim razmerjem 9,2 proti 1. Odziv na spreminjanje emisijskih zakonov v Združenih državah Amerike 1968. Motorji, uporabljeni leta 1968, so imeli zavorno končno moč 115 s kompresijskim razmerjem 8,8 proti 1. Motor, uporabljen leta 1969, je imel 120 konjskih moči 120 s kompresijskim razmerjem 8,1 proti 1. Motor iz leta 1970 je obdržal 120 konjskih moči z utežmi od 8,7 do 1.
Specifikacije vžiga
Življenjska doba motorja v dobi elektronskega vžiga, tako da nekatere specifikacije, uporabljene za nastavitev v zgodnjih letih, za kasnejše motorje niso potrebne. Režo za vžigalne svečke nastavite na 0,34 cm, vrzel pa naj bo 0,05 palca.Kota bivanja za točko naj bo nastavljena na 37 do 42. Specifikacija BTDC Časovna nastavitev za vozila z ročnim menjalnikom je 6 stopinj, časovna specifikacija za vozila s samodejnim menjalnikom pa 12 stopinj. Nastavitve v prostem teku znašajo 575 do 600 vrt./min. Za vozila z ročnim menjalnikom in 500 do 525 vrt./min. Za vozila s samodejnim menjalnikom. Vrstni red za vse modele je 1-5-3-6-2-4.
