Vsebina

• Sluh za črpalko za gorivo
• Odpravljanje težav s črpalko za gorivo na gorivnem filtru
• Odpravljanje težav s filtrom za gorivo

Ford Ranger je zasnovan s črpalko za gorivo, nameščeno v rezervoarju za gorivo. Črpalka se vključi, ko vklopite ključ na črpalko za gorivo. Črpalka je vgrajena v ohišje, ki zadržuje in obremenjuje. Sev loči vse velike naplavine, preden jih lahko pobere sesalna črpalka za gorivo. Črpalko za gorivo lahko preizkusite tako, da črpalko zaslišite in opazujete pretok goriva.

Sluh za črpalko za gorivo

Črpalka za gorivo sedi v rezervoarju za gorivo in ko zavrtite svoj Ford Ranger, bo črpalka za gorivo delovala pet sekund. Tok lahko slišite, ko ključ za vžig obrnete v položaj "start". Naj se partner sedi na voznikovem sedežu. Odstranite pokrov plina in partnerja naj vžge ključ za vžig. Prepričajte se, da so vrata plina odprta; ko bo ključ obrnjen, boste zaslišali črpalko za gorivo. Če ne slišite črpalke, potem vam bo šlo slabo.

Odpravljanje težav s črpalko za gorivo na gorivnem filtru

Preverite črpalko za gorivo tako, da preverite gorivo za filter goriva. S cisterno za gorivo sledite od rezervoarja za gorivo do motornega prostora, da poiščete filter za gorivo. V večini primerov se filter za gorivo nahaja pod gonilniki okvirne tirnice. Cev, ki teče do rezervoarja za gorivo, je dovodna cev. Vzemite dovodno črto ob strani filtra. Naj vaš partner obrne ključ do položaja "start". Ko se črpalka napolni, bo točil gorivo in razpršil gorivo. Če gorivo izteče brez tlaka, je to pokazatelj, da črpalka oslabi in bo pripravljena zamenjati.

Odpravljanje težav s filtrom za gorivo

Če gorivo s tlakom izstopi iz vrstice, je morda težava s filtrom za gorivo. Vrv za gorivo postavite nazaj k filtru in odstranite odtočno cev. Naj vaš partner ključ izklopi in se nato vrne v položaj "start". Če opazite, da gorivo prihaja brez tlaka, ga povzroči zamašen filter. Morali boste zamenjati filter za gorivo. Po diagnozi dokončajte dovod goriva.