Vsebina
Proizvajalci, mehaniki, avtomobilski navdušenci in potrošniki že dolgo razpravljajo o pogonu na zadnja kolesa in težavah s pogonom na prednja kolesa. Določitev, katera vozila so boljša in katera varnejša, je v središču razprave. Za vsako vrsto pogonskega sklopa obstajajo različne prednosti. Osebna prednost je pomemben barometer pri analizi prednosti med prednjim in zadnjim kolesom.
Prednosti pogona na prednja kolesa
Dve glavni prednosti pogonskega sklopa na prednja kolesa sta učinkovitost porabe goriva in oprijem. V vozilu s pogonom na prednja kolesa sta motor in diferencial nameščena na sprednjem delu. Motor vso svojo moč skozi diferencial filtrira v prednja kolesa, kar ustvarja učinek vlečenja.Kot ugotavlja Popularmechanics.com, je ta tip vozila manj pomemben in je običajno manjši zaradi večjih delov, ki se nahajajo pod pokrovom motorja. Tako nastane vozilo z varčnejšim porabnikom. Ker je večina vozil s pogonom na prednja kolesa spredaj, bo imel boljši oprijem v slabih vremenskih razmerah. Mnogi ljudje izberejo tovornjake in avtomobile s pogonom na prednja kolesa preprosto zato, ker živijo na območju, ki med vožnjo zahteva vrhunsko oprijem.
Prednosti pogona na zadnja kolesa
Vozila na zadnji pogon so narejena za izvedbo. Njihove prednosti vključujejo lažje pospeševanje in zaviranje, lažjo vožnjo in večji nadzor nad vozilom zaradi enakomerne uravnoteženosti teže. Rearwheeldrive.org ugotavlja, da so številna službena vozila, vključno s policijskimi avtomobili, na zadnjem kolesu. Poleg tega vsi dirkalni avtomobili zahtevajo zmogljivost in ravnotežje s pogonom na zadnja kolesa. Avtomobili s pogonom na zadnja kolesa so zaradi splošnega ravnovesja in voznosti imenovani varnejša vozila. Ta pogonski sklop vozniku omogoča velik nadzor nad vozilom.
premisleki
Vrsta pogonskega sklopa, ki naj bi bil odvisen od vašega življenjskega sloga. Če živite v snežnem ali deževnem podnebju, lahko najdete najboljši pogon na prednja kolesa, zaradi njegovega oprijema. Če pa ne veste, kako to storiti, mu lahko sledite s svojim splošnim ravnanjem in občutkom.
opozorila
Vožnja vozila na zadnjem kolesu po snegu lahko pripelje do zavrnitve zaradi pomanjkanja oprijema na prednjih kolesih. Temu problemu bi se morali izogniti z zelo previdnostjo in pustiti ustrezen prostor za ustavljanje. Nekatera vozila na zadnjem kolesu so opremljena s krmiljenjem vleke, kar pomaga zagotoviti stabilnost v slabem vremenu. Vozila s pogonom na prednja kolesa imajo včasih težave z navorom. Ko vozilo pospešuje z določeno hitrostjo, lahko deluje krmiljenje. Kot poroča Rearwheeldrive.org, je to zato, ker je motor povezan z volanskim stolpcem. Vozila s pogonom na zadnja kolesa nimajo iste težave, ker je vozilo nameščeno na drugem mestu v vozilu.
