![Kako preveriti črpalke za gorivo [bencinske črpalke] vašega Porsche Cayenne ali VW Touareg](https://i.ytimg.com/vi/cc-73nQvMR0/hqdefault.jpg)
Vsebina
Rele črpalke za gorivo je majhna enota, pokrita v plastičnem ohišju, ki ima na eni strani več vzmeti, ki so pripete na sistem za vžig. Rele črpalke za gorivo je tisto, kar vklopi gorivo, ko zaženete avto in ga izklopi, ko izključite kontakt.
funkcija
Krmilni modul motorja (ECM) uporablja rele črpalke za gorivo za nadzor, ko je črpalka za gorivo vklopljena. Rele črpalke za gorivo napaja električno energijo za izklop in izklop črpalke.
leasing
Preverite svoj lastniški priročnik za rele črpalke za gorivo. Na različnih krajih se nahaja na različnih avtomobilih. Lahko bi pod pokrovom, na požarnem zidu, na enem od pokrovov blatnika ali volanskem stolpcu navedli nekaj lokacij. Če nimate navodil za uporabo, lahko najdete potrebne podatke.
funkcija
Ko vklopite ključ za vžig, se začne "cikel zagona" in črpalka za gorivo deluje dovolj dolgo, da vklopite črpalko za gorivo. Ko motor deluje, se spet izklopi. Ko motor deluje, se rele črpalke za gorivo izklopi, tok črpalke za gorivo pa napaja enota za tlak olja. Drugič, ko je rele črpalke za gorivo vključen, ko izključite kontakt. Vključi se dovolj dolgo, da izklopi črpalko za gorivo.
Motnje
Če motor vzame dolgo časa, da se zaskoči, je verjetno slab rele črpalke za gorivo. To je zato, ker rele črpalke za gorivo med začetnim ciklom ne vklopi črpalke za gorivo. Motor se bo sčasoma zagnal, vendar ne, dokler se tlak olja ne poveča in tlak olja preide na črpalko za gorivo. Tlačno stikalo olja deluje kot rezervno na releju črpalke za gorivo. Drug način, kako lahko obvestite črpalko za gorivo, je, ko nekajkrat pokrijete črpalko za gorivo, ko jo izklopite.
premisleki
Zamenjava releja črpalke za gorivo ne more odpraviti težave, ker je lahko vzrok težave črpalka za gorivo. Tu je nekaj pogostih znakov črpalke za kurilno olje: črpalka za gorivo se vklopi, tlak goriva pa je nizek; pri zagonu motorja se pojavi močan zvok; pospeševanje je neenakomerno (to je tudi znak slabega filtra za gorivo; oljni filter je najprej preveril, v tem primeru); avtomobil deluje tako, da je brez plina, čeprav je rezervoar poln; vozilo pljuva, umira in se ne more ponovno zagnati.