Vsebina
Menjalnik je mehansko ohišje, ki ima medsebojno povezane zobate cilindre, ki se obračajo ali vrtijo na osrednjih oseh.Ti menjalniki se običajno imenujejo menjalniki, čeprav imajo običajno druge menjalnike, ki potrebujejo menjalnik, na primer zadnji pogon in nešteto drugih delov, ki zahtevajo zmanjšanje prestav. Zobniki so na voljo v različnih oblikah, kot so zobniki, spiralni, poševni in črvični modeli. Olje v menjalniku je mazivo, ki se uporablja za zmanjšanje trenja in obrabe med premičnimi zobniki. Različni menjalniki so odvisni od različnih hitrosti prestav in temperatur, ki jih ustvarijo.
Gear olja za preprečevanje rje
Zobniki, ki preprečujejo rjo, so spojine na osnovi nafte ali mineralov, ki vsebujejo zaviralce rje. Ta olja v menjalniku so v dveh različnih razredih, monogradno in večgradno olje. Monogradno zobniško olje je zasnovano tako, da se uporablja pri določenih "normalnih" temperaturah, medtem ko se lahko večgradno olje z oljem uporablja pri normalnih temperaturah. Prednost olj z orodjem za preprečevanje rje je, da podaljšajo življenjsko dobo zobnikov, hkrati pa omogočajo, da zobniki delujejo pri visokih temperaturah. To olje v menjalniku je najbolje uporabiti v menjalnikih z nizko obremenitvijo.
Olja za ekstremni tlak
Ekstremni tlak (EP) Olje v menjalniku EP je večgradno in ima enak učinek kot dodatki proti penjenju, ki preprečujejo, da bi se olje zgostilo in izgubilo sposobnost. Življenjska doba EP menjalnika je zaradi vseh dodatkov omejena. Tovrstni menjalnik je najbolje uporabiti za menjalnike, ki delujejo pod velikim pritiskom. Veliko stresa na prestavah povzroči, da se prestave hitreje obrabijo; Zobniško olje EP podaljša življenjsko dobo tega prenosnika z veliko obremenitvijo.
Sintetična prestavna olja
Sintetično zobniško olje je olje na gonilih na kemični osnovi, ki ga sestavljajo polialfaolefini (PAO), estrska olja ali poliglikoli. Sintetična olja za zobnike so večgradna in vsebujejo dodatek vsem. Ta menjalnik lahko deluje pri izjemno visokih ali nizkih temperaturah. Preprečuje rjo, penjenje znotraj menjalnika in obrabo zobnikov. Sintetična olja se uporabljajo v okolju, uporabljajo v okolju, vremenske razmere pa so slabe.