Vsebina
- Dogodki s štiritaktnimi ventili
- Dostopni dogodek
- Izpušni dogodek
- Učinki Cam Advance
- Učinki na tlak valja
Ne zamenjujte z vnaprejšnjim merjenjem vžiga, da bi lahko spremenili čas dogodka. Nadaljnji čas vžiga povzroči vžigalne svečke za napredne in naprednejše vzroke težave. V preteklosti ga je mogoče spremeniti, vendar lahko v naprednem položaju opazno izboljšate delovanje.
Dogodki s štiritaktnimi ventili
Štirikolesni motorji v vsakem ciklu izvajajo sesalni, kompresijski, napajalni in izpušni hod. Vsak cikel zahteva dva popolna vrtenja ročične gredi. Odmična gred, ki nadzoruje delovanje ventilov, se vrti s polovico hitrosti ročične gredi. Odmična gred nadzoruje gibanje ventilov motorja. Sesalni in izpušni ventili natančno temeljijo na vplivu vsakega dejanja.
Dostopni dogodek
Sesalni ventil se odpre nekoliko, preden je bat na vrhu valja. Ko se bat premakne navzdol, se zrak in gorivo vsesata. Kmalu po tem, ko se bat ponovno začne dvigati, zapre sesalni ventil za cikel stiskanja. Vžig poteka, ko se bat približa vrhu izvrtine valja (TDC - ali zgornjem mrtvemu središču).
Izpušni dogodek
Ko se mešanica zrak / gorivo vžge, se bat izklopi iz napajanja. Tik pred dnom bata (BDC) se izpušni ventil začne odpirati. Ko se bat vrne v TDC, se izpušni sistem prisili, da odpre ventil in cikel se ponovi.
Učinki Cam Advance
Če se premakne odmična gred iz prvotnega položaja, se vsi ti dogodki ventila zgodijo prej v ciklu. Napredek odmične gredi za 4 stopinje bo spremenil sposobnost valja. Na primer, če je dogodek zapiranja vhoda zasnovan na 55 stopinj po spodnjem mrtvem središču (ABDC), se bo ta zaključil pri 51 stopinjah ABDC ali 4 stopinjah prej. Enako velja za izpušne dogodke - zgodili se bodo 4 stopinje prej, čeprav ne vedo, kaj se je zgodilo.
Učinki na tlak valja
Čeprav se vsi dogodki zgodijo prej, je največji vpliv naprednega odmikača zapiranje sesalnega ventila v stiskalnem gibu. To pomeni, da se večja količina zraka in goriva ujame in stisne, preden se vžge. Če pa se poveča preveč pritiska, lahko ekstremna vročina povzroči pinging (detonacijo). Če želite, da bi se temu izognili, bi bilo treba uporabiti višje oktansko gorivo, če bi se s časom odmikavanja odmorilo.
