Vsebina
Sodobne kolutne zavore so zelo učinkovite in zanesljive. Občasno se lahko zavorni rotor zlomi, kar takoj ogrozi varnost motorja. Zlomljeni rotor je treba čim prej zamenjati, da zaščiti voznika in vse okoli njega.
vrste
Večina zlomov rotorja ima obliko razpok, ponavadi okoli dna diska, kjer se pridruži odseku pesta. Lahko se pojavi tudi radialno pokanje navzven. Druge občasne težave z rotorji vključujejo upogibanje, preverjanje toplote in zvijanje rotorja, kar se zgodi, ko je bil rotor izpostavljen veliki vročini.
vzroki
Razpoke rotorjev so običajno posledica slabe izdelave. Rotorji nizke kakovosti so pogosto slabo liti iz nehomogenega litega železa, te pomanjkljivosti pa puščajo šibke lise, ki ne zdržijo sil, ki nastanejo med zaviranjem. Rotor, ki je še vedno v uporabi še dolgo po tem, ko se je dotrajal, bo prav tako občutljiv na razpok.
učinki
Tudi najmanjša okvara rotorja bo med zaviranjem povzročila nizkofrekvenčne tresljaje, znane kot razsodnik. Resne okvare rotorja zlahka povzročijo popolno zaporo koles in izgubo nadzora nad vozilom.
