Vsebina
Ford je predstavil 3,8-litrski motor V6, znan tudi kot Essex, ker je bil izdelan v tovarni motorjev Essex v Windsorju v Ontariu leta 1982. Ta 90-stopinjski motor je bil najprej postavljen v ford Granade, pozneje pa je bil postavljen v minivan, veliki avtomobili in nekaj tovornjakov. Ford je prenehal s proizvodnjo tega motorja leta 2007, ko so njegovi motorji Cyclone pridobili na priljubljenosti.
Glava valja
Pri motorju glava valja, ki je znana tudi preprosto kot "glava", stoji na jeklih na bloku cilindrov. Napravo sestavlja platforma, ki vključuje ventile in svečke.
navor
Navor se nanaša na silo, potrebno za vrtenje predmeta, v tem primeru matice ali vijaka, okoli osi ali vrtenja. Lahko si zamislite kot zasuk. Nekateri sestavni deli, še posebej glava valja, uporabljajo spiralno zaporedje za navor. Za to zaporedje najpogosteje začnite z vijaki v sredini in delajte navzven v obe smeri. Če obstaja več korakov, potem vsi vijaki do prve zahteve, nato vsi vijaki v istem zaporedju do druge zahteve in tako naprej. Med vsakim korakom počakajte približno 15 minut, da se vijaki raztegnejo.
1994-1995
Pri 3,8-litrskih motorjih, ki so bili narejeni med letoma 1994 in 1995, je treba cilindrsko glavo večkrat zaporediti v vijačnem zaporedju, da se pravilno privije: najprej na 15 čevljev. navora, nato na 29 čevljev in končno na 37 čevljev, dolge vijake popustite na med 29 in 37 nožnih funtov. navora in kratkih vijakov med 7 in 15 čevljev. navora. Nato privijte vsak vijak dodatnih 90 stopinj. Zadnja dva koraka - popuščanje in zategovanje 90 stopinj - je treba izvesti na vsakem vijaku.
1996-2007
V tem primeru vijaki glave cilindra zahtevajo več korakov, ki se izvajajo v spiralnem zaporedju: najprej jih je treba zategniti na 15 funtov, nato na 29 čevljev in na koncu na 36 čevljev. . Dolge vijake odvijte na med 29 in 37 funtov. navora in kratkih vijakov med 11 in 18 čevljev. navora. Nato vsak vijak privijte dodatnih 180 stopinj. Zadnja dva koraka - popuščanje in nato zategovanje za 180 stopinj - je treba izvesti na vsakem vijaku.
