Vsebina
Hondas CB175 je bil različica majhnih uličnih koles Hondas, ki je bila izdelana med letoma 1968 in 1973, tako kot vsi CB-ji, je bil CB175 izjemno zanesljiv in je potreboval malo vzdrževanja, vendar so bili manjši motorji CB nekoliko dotrajani. Ker je imel CB175 le 175 ccm prostornine zgorevalne komore in le dva majhna uplinjača, je to zdržal nekoliko dlje. Uglaševanje je podobno kot pri vseh CB-jih, zlasti pri drugih CB in CB-derivatih, dvojnih poznih 60-ih in zgodnjih 70-ih. Eno najboljših orodij za nastavitev, ki ga lahko dobite priročnik za poprodajne izdelke. Spletni forumi, specifični za CB, lahko v priročnikih zapolnijo vrzeli v informacijah.
carburetors
Uglaševanje starih motornih koles vključuje tri glavne dele: nastavitev uplinjača, krmiljenje vžiga in krmiljenje ventilov. Karburatorji, zlasti pri manjših motociklih, so najverjetnejša mesta, s katerimi lahko svoje zmogljivosti koles vrnete na skoraj nove. Medtem ko ste tam, preverite svoj sklop za plin in plin. Ko je kolo izključeno, odprite ventil do konca in ga nato spustite, pri tem pazite, da se ne priveže. V tem primeru namažite kabel. Nato preverite, ali lahko uplinjači dihajo. To pomeni, da morajo imeti filter čistega zraka. Če ima vaše kolo dodatne filtre, jih temeljito očistite s čistilcem ogljikovih vlaken, pustite, da se posušijo in zamenjajte. Zamenjajte zračni filter (razen če je to K&N filter, ki ga morate očistiti in ne zamenjati). Če se bo vaše kolo spremenilo, ga morate zamenjati. Zračni vijak naj bo 1-1 / 4 palčni ven, nivo plovečega ogljika pa 21 mm. Če greste skozi korake nastavitve in motorji ne delujejo dobro, si oglejte diapozitive in se prepričajte, da so mehansko sinhronizirani. Če so, razmislite o kompletu za obnovo uplinjača. Naročite jih lahko prek prodajalca motornih koles.
čas
Naslednja nastavitev z visoko donosnostjo je vaš čas. Za razliko od sodobnih motociklov CB175 ni uporabljal elektronskega vžiga; imel je točke. Potrebovali boste časovno luč. Nastavite točko vnaprej. Medtem ko se ukvarjate z vžigom, si oglejte svečke. Vedno jih lahko očistite, vendar so še posebej umazani, če pa pride do pitja ali korozije, jih zamenjajte. Vrzel naj bo od 0, 24 in 0, 28 in.
ventili
CB175 ima dvojni zgornji odmični motor dva ventila na valj. Sčasoma, zlasti pri motorjih z visoko odpornostjo, se bodo deli obrabe v vaši odmični napravi obrabili. S pomočjo merilnika preverite svoje odprtine ventila: .002 palcev na vhodu in izpuhu.
Splošni pregled
Lepo se imaš. Zdaj se prepričajte, da vse drugo deluje dobro. Preglejte vaše pnevmatike glede obrabe tekalne plasti, razpokanih bočnic in ustrezne napihnjenosti. Preglejte blazinice zavornega bobna in jih zamenjajte, če so obrabljene. Preglejte tesnila sprednjih vilic. Če pride do puščanja, jih boste morda morali zamenjati. Če se vam zdi, da dobro delujejo, jih po malem preprosto očistite in ledvice. Poglejte svojo verigo in zobnike. Preverite ovire, mazanje in obrabo.Zdaj preverite svoje tekočine: motorno olje in zavorno tekočino. Če kolo že dolgo sedite in ste to storili vse do konca, a se vseeno lepo imejte, staro gorivo zamenjajte s svežim gorivom.
