Vsebina
Turbo kombinirani avtomobili in tovornjaki uporabljajo kombinacijo prisilnega zraka v motorje, kar bolj poganja vlakovni pogon. Tovarniška turbo vozila so opremljena z merilnikom, ki meri to povečanje, vendar neučinkovito. Naloga merilnika za povečanje poprodajnega sistema je izmeriti količino inflacije, ki jo ustvari sistem znotraj sesalnega razdelilnika, kar kaže na količino moči, ki jo lahko paketi. Poprodajni merilniki povečanja so pomemben del večjih zmogljivosti za vozila s turbo polnjenjem, saj so povezana z vozilom in ne z dejanskim motorjem. Manometer je enostaven za namestitev in traja le eno uro.
1. korak
Pritrdite pritrdilno ploščo na armaturni plošči v položaj, ki ga je mogoče preprosto videti med upravljanjem vozila. Namestitev novega sklopa merilnika za povečanje je prilagodljiva. Spodnji del stene je od stebra A do montažnega stolpca rezultat dvotočkovnega postopka. Enostavna postavitev merilnika za povečanje na armaturni ravni bo vozniku hitro pregledal zagon, če je potrebno, in je zunaj poti.
2. korak
Odstranite zgornji pokrov vijaka, ki bo uporabljen, ko je na montažni plošči nameščen merilnik ojačanja. Vrh merilnika in merilnika sta nameščena za pritrdilno ploščo in vstavljena v ploščo. Tesno privijte navojni pokrov na merilniku, merilnik pa bo med uporabo ostal na enem mestu. Če je treba merilnik uporabiti pri izdelavi ležajev, je treba zagotoviti, da je profil zaščiten pred poškodbami.
3. korak
Za dokončanje te naloge usmerite merilnik ojačitve na požarni zid vozila s pomočjo obstoječih prehodov žic. Rezanje gumijastega grommeta, ki ščiti cev tako, da jo poveže s sistemom. Zaščitite gibko cev s pritrdilnimi trakovi iz plastike, s katerimi lahko novo cev pritrdite na obstoječe poti žice in cevi.
4. korak
Povežite se z obstoječim sistemom za povečanje turbo motorja preko obstoječega vakuuma, ki ga je mogoče povezati z razdelilnikom motorja. Izvedite to metodo tako, da cevke zlepite s prilagoditvijo "T" in cevjem enake velikosti ter adapterjem N / P z enakim premerom kot cev ali cev. Druga metoda bi bila vrtanje in tapkanje neposredno v izpušni kolektor, da bi dobili najbolj natančne odčitke. Slednja metoda je strokovno ocenjena. Merilnik ojačenja podtlačne cevi je 100-krat boljši od tovarniškega ali turbo motorja brez merilnika, zato naj bo preprost za najboljše rezultate na splošno.
Povežite merilno stopnjo s pomočjo radia kot poti do moči in razlogov za upravljanje elektronskega ali digitalnega merilnika za povečanje. Mehanske merilnike za povečanje lahko upravljate sami s stisnjenim zrakom, vendar morajo biti merilniki ponoči koristni. Preverite povezave z napajanjem, vžigom, osvetlitvijo in ozemljitvijo na žico.
Nasvet
- Napolnite vse vrzeli, ki nastanejo s prehodom cevi skozi požarni zid s silikonom ali peno. Ne dovolite, da bi prišlo do kakršnih koli okoljskih težav zaradi odpovedi tesnila na cevi do motornega prostora.
Opozorilo
- Preprečite poškodbe motorja! Upravljanje vozila s turbo pogonom v mejah zmogljivosti sistema. Opozarjajo na morebitne težave, ki nastanejo pri visokih toplotnih okoljih pri visokih vrtljajih. Povečajte odgovorno.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Montaža dodatnega merilnika Montažna plošča armaturne plošče Klešče za vakuumske klešče N / P vgradna T-spojna cev Objemka električni trak
