Vsebina
Sklopi pesto so postali priljubljeni od prve uporabe na vozilih s pogonom na prednja kolesa. Vgradijo pesto kolesa s kolesnimi ležaji in so osredotočeni na vreteno pogonske gredi. Vozila na vsa kolesa uporabljajo sklope pesto in zdaj jih uporabljajo celo tovornjaki s pogonom na vsa štiri kolesa in SUV vozila. Storitve vozlišč je treba servisirati. Za razliko od lebdečih ležečih ležajev sklopi pesta ne omogočajo nobene igranja pri preskušanju tesnosti kolesa.
1. korak
Testno vozite vozilo, da ugotovite, ali se s sprednje ali zadnje osi odda hrup. Sestavi pesto lahko oddajajo rahlo hrup; najpogosteje hrup ali cviljenje. Hrup je mogoče ustvariti z osi in težko določimo, s katere strani prihaja, vendar se bo stopnjeval s hitrostnimi vrtljaji koles. Drugi hrup, ki ga lahko vključujejo slabi sklopi, so škripanje, cviljenje ali močno zvenenje.
2. korak
Na preskusni pogon določite, iz katere osi prihaja hrup (če obstaja). Če ni težav, je to še vedno zaželeno, nadaljujte s 3. korakom. V volanu in talnih stopalkah se pogosto slišijo zvoki sprednjih ležajev. Sklop zadnjega pesto se lahko uporablja na vozniškem sedežu. To je zato, ker je čutiti tako dobro kot slišati.
3. korak
Vozilo parkirajte na tlakovano in ravno površino. Ročno zavoro aktivirajte samo, če preverite sklope prednjih pest. Če in pri preverjanju sklopov zadnjega pesto mora biti ročna zavora v izključenem položaju.
4. korak
Namestite kolesni klin navzgor proti zunanji površini pnevmatike na nasprotni strani ceste.
5. korak
Vozilo dvignite z dvigalom in ga namestite na stojala.
6. korak
Z roko položite vrh enega od risb, drugo pa na dno risbe in poskusite zamahniti navzgor in navzdol. Če je med izvajanjem tega preskusa kakšna igra, je treba sklop pesto zamenjati. Prosto plavajoči ležaji na sprednji in zadnji osi omogočajo rahlo zračnost, zato se preverja določitev kolesa. Če ima kolo pesto in ni čutiti igranja, nadaljujte z drugim potegom na drugi strani osi. Če ima katero od koles igranje, je najverjetneje slab nosilec. Če ne, nadaljujte s 7. korakom.
7. korak
Zavrtite kolo in se potegnite v smeri, v kateri bi se premikal naprej čim hitreje. Poskusite ugotoviti, ali iz središča pnevmatike prihaja grobi zvok. To je še en znak, da se ležaj oslabi, tudi če ni sklopa peresa. Primerjajte obe pnevmatiki na isti osi, da ugotovite, ali ena zveni bolj agresivno kot druga. Tisti, ki ima največ hrupa, ponavadi označuje kolo s slabim sklopom pesto.
Preverite obe pnevmatiki na preostali osi, po želji usmerite kolesni klin na nasprotno os, preden dvignete drugo os.
Nasvet
- Določanje sklopov pest je simptom ali subtilen simptom, odvisno od resnosti poškodbe sklopov pest. Če dvignete os, da preverite delovanje, je očitno, da je treba sklop pesto zamenjati, vendar ni igranja, hrup na cesti ni izrazit, ker je os dvignjena in teža teži vozilo ne obremenjuje sklopa pesto. Za subtilne simptome, ko sestavljanja pesto ne da zlahka diagnosticirati, strokovni tehnik pregleda vozilo, da zamenja napačen sklop pesto.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Klin na kolesih
- Avto vtičnica
- Jack stoji
