Vsebina
Ko gre za pridobivanje moči na pločniku, je glavni junak GM-ov 10-vijak, 8,5-palčni zadnji del s pozicioniranjem. Tako kot Superman v uličnih oblačilih je tudi to brezskrbno enoto težko prepoznati med njenimi šibkejšimi bratranci, 10-vijačnim, 8,2-palčnim z odprtim diferencialom.
GM je od leta 1970 do 1994 zgradil nešteto tisoč obeh tipov 10-vijakov. To pomeni, da boste običajno našli svoje vozilo primerno za vaše kraje. Naučite se, kako ločiti tega človeka od vlažnikov.
1. korak
Obrišite vse maščobe in druge odpadke z orodja.
2. korak
Na zunanjem obodu ohišja prestave je 10 vijakov, podobno številkam na uri.
3. korak
Poiščite dva ušesa ali ušesa, ki segajo od dna zobnika v položaju zaklepa in 8 oklok. To bo strogo opredeljeno kot enota pozicioniranja iz tovarne.
4. korak
Izmerite prestavo vodoravno, od konca do konca, čez njeno najširšo točko. Meritev bo znašala 10 5/8 (10.625) palcev ali 11 palcev, odvisno od leta izdelave.
5. korak
Poiščite izboklino, ki poteka navpično navzdol po sredini ohišja zobnika. Tega bo imela večina 10-palčnih enot, ki jih iščete.
6. korak
Postavite svojo 1,25-palčno vtičnico čez zobniško matico. Če ustreza, je njegova 10-vijačna, 8,5-palčna enota.
Preglejte celoten menjalnik in sredinski del in se prepričajte, da ni dvoma, da so ogroženi.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Trgovina s krpo
- Mera traku
- 1,25-palčna vtičnica
