Vsebina
Na vozilih Buick so bili uporabljeni različni avtomatski in ročni menjalniki. Buicks so običajno opremljeni z menjalnikom General Motors Buick, Oldsmobile, Pontiac (BOP). To je v bistvu menjalnik Chevrolet, prilagojen posebnim zahtevam teh znamk. Najlažji način za prepoznavanje samodejnega menjalnika Buick morate preučiti oljno olje menjalnika; ročni menjalniki imajo svoje vizualne značilnosti.
1. korak
Ugotovite, ali je vaš menjalnik samodejni ali ročni in ali je vaš Buick pogon na sprednji ali zadnji pogon. Dostop do menjalnika je, če je še vedno nameščen v vozilu. Za vozila s pogonom na zadnja kolesa dostopajte do menjalnika od gonilnika sprednjih vrat. Pri vozilih s pogonom na prednja kolesa je menjalnik običajno nameščen na sprednji strani prednjega kolesa.
2. korak
Preštejte število vijakov za olje na dnu avtomatskega menjalnika. Za avtomatiko s pogonom na zadnja kolesa ima TH250 / 350 RWD olje s 13 vijaki, TH200 ima oljno posodo z 11 vijaki, TH400 ima olje s 13 vijaki, ST300 pa olje s 14 vijaki. pan. Pri avtomatizaciji s pogonom na prednja kolesa ima 440T4 19 vijakov, 4T60 in TH125 imata 16 vijakov, TH325 pa 15 vijakov.
3. korak
Uporabite obliko oljne posode za razlikovanje samodejnih menjalnikov z enakim številom vijakov. Tako TH250 / 350 kot TH400 imata 13 vijakov, TH250 / 350, TH400 pa ima potniško stran menjalnika nepravilno oblikovano ponev. Oba 4T60 in TH125 imata 16 vijakov, toda 4T60 ima kvadratno ponjavo, medtem ko TH125
4. korak
Za nadaljnjo identifikacijo samodejnega prenosa uporabite shemo aplikacije Buick za prenos, kot je tista, ki jo najdete na spletnih straneh Patio Transmissions in Macko Distributing.
5. korak
Prepoznajte svoj Buicks ročni menjalnik. Štiristopenjski menjalniki s pogonom na zadnja kolesa Muncie M20 / M21 / M22 imajo stranski pokrov s sedem vijakov, kjer se prestavna povezava poveže z menjalnikom. Muncie M22 je večji model, običajno nameščen z velikimi motorji z velikimi navori. Transmisija GM Saginaw je podobna M-seriji, vendar je vzvratna prestava pritrjena na stranski pokrov s sedem vijakov, medtem ko imajo modeli Muncie vzvratno ročico, pritrjeno na ohišje menjalnika. Buick je uporabljal tudi ročne menjalnike Isuzu. MR2 je štiristopenjski pogon na prednja kolesa z aluminijastim ohišjem. MR8 je petstopenjski menjalnik s pokrovom s sedem vijakov na zadnji strani menjalnika. HM282 je petstopenjski menjalnik z zadnjim pokrovom z devetimi vijaki.
Za nadaljnjo identifikacijo Buick ročnega menjalnika uporabite shemo aplikacije Buick, ki je na voljo na spletnem mestu drivetrain.com.
Nasvet
- Večina menjalnikov na vozilih Buick je avtomatskih; ročni menjalniki so bili večinoma za kompaktne modele in modele za športne zmogljivosti iz šestdesetih let prejšnjega stoletja.
