Vsebina
Ročni menjalniki na splošno zagotavljajo zanesljivo storitev, hkrati pa zahtevajo le osnovno vzdrževanje. Menjalnik preprosto potrebuje ustrezen tip in količino prestav, da se lahko dobro popravi. Vendar se deli s časom obrabijo, vhodna gred pa je med delovanjem motorja v stalnem gibanju. Leža vhodne gredi je nagnjena k stanju olja.
Nevtralno
Obrabljen ali pokvarjen ležaj vhodne gredi lahko povzroči hrupno delovanje pri nevtralnem delovanju motorja. Višina ali ton hrupa se spreminja s hitrostjo motorja in skozi premik lahko čutite rahlo vibracijo. Ta simptom lahko povzroči tudi pomanjkljiva raven olja ali kakovosti zobnikov. Preden obsodite ležaj vhodne gredi, preverite in napolnite zobniško olje, da odpravite to možnost nastanka hrupa.
Gears
Previsok in stalen hrup v prestavah lahko povzroči tudi pokvarjen ležaj vhodne gredi. Ton hrupa se lahko spreminja glede na število vrtljajev motorja ali navor. Ta simptom lahko povzroči tudi pokvarjen ležaj izhodne gredi, le da se hrup ustavi, ko se vozilo ustavi. Hrup ležajev vhodne gredi se nadaljuje, dokler motor deluje, razlika pa pomaga ugotoviti, kateri ležaj je kriv.
Skrivnostni premiki
Močno obrabljen ležaj vhodne gredi lahko med premikanjem zdrsne iz prestave. Ta simptom se pojavi prav tako, ko se sklopka uporablja, včasih pa jo spremlja hrup ali občutek. Prekomerno gibanje vhodne gredi vpliva na poravnavo zobnih gredi, kar preprečuje popolno zaskočitev. Zdi se, da se premikalec sam premika zaradi posledica neskladnih prenosnih komponent, ki delujejo nanj.
Dvojna težava
Številni vzroki lahko podvojijo simptome slabega ležaja vhodne gredi. Sveže zobniško olje je lahko koristno, prilagoditve prestavnih mehanizmov pa lahko zmanjšajo ali popravijo druge. Hrup iz pogonske linije je lahko težava mnogih ljudi. Za ugotavljanje natančnih napak bodo morda potrebne zapletene tehnike diagnoze. Če dvomi obstajajo, se posvetujte s strokovnjakom, da preprečite neučinkovita in draga popravila.
