Vsebina
- Ogrevani senzor kisika na 2,0-litrskem motorju
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- 6. korak
- 7. korak
- Monitor katalizatorja na 2,0-litrski motor
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- Ogrevani senzor kisika na motorjih na desnem bregu 3,0-litrski
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- Ogrevani senzor kisika na levih bregovih 3,0-litrski motorji
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- Monitor katalizatorja na 3,0-litrskem motorju Desni breg
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- Monitor Lely Bank Catalyst na 3,0-litrskih motorjih
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- Predmete, ki jih boste potrebovali
Avtomobilski predpisi o emisijah so učinkovito odstranili "mišice" iz avtomobilov na mišice iz šestdesetih in zgodnjih sedemdesetih let prejšnjega stoletja. V naslednjih letih pa avtomobilski inženirji nadaljujejo z razvojem izpustov in vozila zdaj proizvajajo več konjskih moči na liter kot kdaj koli prej, tudi v primerjavi z mišicami. Eden od napredkov avtomobilskih emisij je uvedba senzorjev za kisik, ki spremlja količino strupenih emisij. Ford Escape iz leta 2003 ima dve vrsti senzorjev za kisik: grelne senzorje za kisik, ki jih običajno imenujemo senzorji za tok navzgor, in monitorje katalizatorjev, ki jih običajno imenujemo senzorji navzdol. Zamenjava senzorjev je preprosta naloga.
Ogrevani senzor kisika na 2,0-litrskem motorju
1. korak
Pustite, da se vozilo ohladi, če ste ga vozili pred kratkim.
2. korak
Odstranite vijake pečice s toplotnega ščita na izpušnem kolektorju z uporabo zasun in vtičnice. Izvlecite toplotni ščit iz motornega prostora.
3. korak
Pritisnite in držite gumb na kabelskem pasu ogrevanega senzorja za kisik in ga izvlecite iz električnega pasu Escape.
4. korak
Sledite ožičenju ogrevanega senzorja za kisik navzdol, dokler ne pridete do mesta, kjer se senzor vključi v razdelilnik.
5. korak
Odstranite senzor za kisik iz razdelilnika s pomočjo zasun in senzorja kisika. Če je senzor zaprt v razdelilniku, ga razpršite s kemikalije, ki prodira proti rji in pustite, da se nastavi v časovnem obdobju, določenem v navodilih kemikalije, nato senzor odstranite.
6. korak
Nanesite tanek sloj proti šestnajstim Fordovim specifikacijam ESE-M12A4-A, nato ročno vtaknite senzor v razdelilnik. Z vijačnim ključem in vtičnico za kisik privijte ogrevani senzor kisika na 30 čevljev.
7. korak
Priključite kabelski kabel novega senzorja za kisik v kabelski pas Escape.
Ponovno namestite toplotni ščit razdelilnika in ročno nataknite njegove zadrževalne vijake. Vijake toplotnega ščita privijte na 8 čevljev z navornim ključem in vtičnico.
Monitor katalizatorja na 2,0-litrski motor
1. korak
Po potrebi pustite, da se vozilo ohladi. S pritiskom in držanjem gumba na pasu in s potegom iz pasu za pobeg izvlecite kabelski kabel senzorja katalizatorja iz Escapeovega ožičenja, ki je dostopen izpod pokrova.
2. korak
Dvignite sprednjo stran Escape s podnožjem in drsna stojala pod njegov okvir. Spustite SUV na stojala.
3. korak
Plazite pod vozilo in poiščite katalizator takoj za izpušnim razdelilnikom; katalitični pretvornik se nahaja ravno v katalitičnem pretvorniku, v izpušni cevi.
4. korak
Odstranite in namestite nov katalizator, tako da sledite korakom 5 do 7 v poglavju "Senzor ogrevanega kisika v motorju 2,0 litra."
Dvignite SUV s podstavka in dvignite stojala. Spustite Escape na tla.
Ogrevani senzor kisika na motorjih na desnem bregu 3,0-litrski
1. korak
Če se motor pred kratkim pusti, se ohladi.
2. korak
Poglejte izpušni kolektor in v njega vijačen senzor kisika.
3. korak
Sledite žici senzorja navzgor, dokler ne dosežete njegovega ožičenja. Pritisnite in držite gumb na ožičenju in povežite senzorski snop pasu Escape.
Odstranite in namestite nov senzor za kisik, tako da sledite korakom 5 do 7 v razdelku "Ogrevani senzor kisika v motorju 2,0 litra".
Ogrevani senzor kisika na levih bregovih 3,0-litrski motorji
1. korak
Počakajte na motor in zaženite.
2. korak
Dvignite sprednji del vozila Escape s podstavkom podstavka in drsna stojala pod okvirjem. Spustite SUV na nosilce okvirja.
3. korak
Pojdite pod Escape in poiščite katalitični pretvornik, ki se spušča s sprednje cevi izpušnega kolektorja. Poglejte na stran izpušnih plinov katalizatorja in senzor kisika, privit v izpušno cev.
4. korak
Izklopite, odstranite in namestite nov ogrevalni senzor za kisik na levem bregu, tako da sledite korakoma 2 in 3 v razdelku "Senzor ogrevanega kisika na desnem bregu 3,0-litrskih motorjev."
S talne vtičnice dvignite Escape in dvignite stojala. Spustite SUV na tla.
Monitor katalizatorja na 3,0-litrskem motorju Desni breg
1. korak
Če se motor počuti hladen na dotik, pustite, da se Escape ohladi.
2. korak
Poglejte pod pokrov motorja, tik za merilno palico za motorno olje in poiščite kabelski snop senzorja za kisik. Pritisnite in držite gumb za odklepanje na pasu in ga izvlecite iz pasu Escape.
3. korak
Sprednji del SUV-ja dvignite s talno vtičnico in drsna stojala pod podokvirjem. Vozilo spustite na stojala.
4. korak
Polezite pod sistem Escape in sledite zadnji izpušni kolektor navzdol, dokler ne pridete do katalizatorja. Poiščite katalizator v cevi, tik pred katalitičnim pretvornikom.
Odstranite in namestite nov monitor katalizatorja in sledite korakom 5 do 7 v poglavju "Senzor ogrevanega kisika v motorju 2,0 litra."
Monitor Lely Bank Catalyst na 3,0-litrskih motorjih
1. korak
Pustite komentar
2. korak
Dvignite sprednji del vozila Escape z drsnim dnom in drsna stojala pod okvirjem. Spustite SUV na stojala.
3. korak
Pojdite pod SUV in poglejte izpušno cev tik ob katalitičnem pretvorniku in poiščite monitor katalizatorja, privit v cev.
4. korak
Izklopite, odstranite in namestite monitor katalizatorja po korakih 2 in 3 v razdelku "Segrevani senzor kisika na desnem bregu motorjev 3,0 litra."
Dvignite dvigalo s stojala. Spustite Escape na tla.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Ratchet
- Set vtičnic
- Vtičnica senzorja za kisik
- Kemikalija, ki prodira proti rji
- Proti šestnajst kemičnih srečanj Fordove specifikacije ESE-M12A4-A
- Navorni ključ
- Talni priključek
- Jack stoji
