Vsebina
O Grand Pon Pri Pontiac so vam že povedali, da je bil vaš serpentinski pas razpokan. Za vas so dali ceno in dvignili obrvi.
Toda za 20 dolarjev ali manj ga lahko kupite sami in si prihranite 45 evrov stroškov dela ali več. Ko prideš domov s pasom, si res ne misliš, da je enostavno. Toda s primernimi orodji in nekaj potrpljenja boste pas zamenjali v nobenem trenutku.
1. korak
Poiščite shemo usmerjanja serpentinskega pasu. Nekatera vozila Pontiac se lahko nahajajo pod pokrovom motorja. In nekateri ga lahko postavijo na okvir motorja na sprednjem delu avtomobila. Če ga iz nekega razloga ne vidite, glejte priloženo povezavo in prilagodite velikost svojega motorja diagramom. Še ena stvar, ki bi jo lahko naredili s shemami usmerjanja na papirju s peresom ali svinčnikom.
2. korak
Poiščite jermenico napenjalnika. Označena bo na diagramu usmerjanja ali glede na vašo velikost motorja. 15-milimetrski končni ključ namestite na vijak in zavrtite v smeri urinega kazalca, da sprostite napetost na pogonskem jermenu.
3. korak
Odstranite sproščen jermen z zgornje jermenice in nato boste lahko prekrili preostali del pasu in ga odstranili. Na tem mestu je dobra ideja, da naredite pravi pas.
4. korak
Po usmerjevalnem diagramu vašega Grand Prixa nov pas zavijte okoli škripcev, začenši z najbolj oddaljenim škripcem stran od alternatorja. Ker je alternator najbolj dostopen škripec, si želite priviti jermen okoli vsakega jermenice, vendar tistega.
5. korak
Medtem ko v eni roki držite napetost jermenice, pritisnite ključ in ponovno zavrtite jermenico nategovalnika v smeri urinega kazalca, da sprostite napetost in se prepustite alternatorju jermenice. Morali ga boste delati na jermenici alternatorja, ki ima majhen cilj, vendar ga ne bi smeli siliti. Če je bil pas prave velikosti, potem ga je treba narediti pravilno in ga pregledati, da se prepriča, da ne vpliva na kašo.
Zaženite motor, da preizkusite jermen. Če slišite kakšne čudne zvoke, izklopite in znova preverite usmerjevalni diagram. V nasprotnem primeru bi moralo biti v redu.
Nasvet
- Nekateri 3,8-litrski Grand Prix imajo veliko obremenitev pasu in nekaj enakih jermenic kot serpentinski pas. Za odstranitev tega uporabljate isti princip in isti 15-milimetrski končni ključ. Da bi prišli do pasu za super obremenitev, morate odstraniti serpentinski pas. (glej diagram na priloženi povezavi)
Predmete, ki jih boste potrebovali
- 15 milimetrski končni ključ
